Siūlai: Volkswagen Golf-e EV parodė į priekį Ženevos debiutas

Volkswagen Golf-e EV parodė į priekį Ženevos debiutas

Septintoji kartos Volkswagen Golf gaunate elektrinis automobilis variantas, Golf-e, apimančių sumušė prieš jo 2013 m. Ženeva Motor Show debiutas.
Siekiant atskirti save nuo standartinės Golf, Golf-e buvo pertvarkytas grotelės ant priekinės tikslu ir funkcijos šiek tiek skiriasi ώibintai ir ώibintai. Viduje, vokiečių automaker pakeitė tradicinių tachometras su mažesnių matuokliai pora metrų pateikti atitinkamą informaciją, kad EV.

Pasak Ispanijos dienraščio El Mundo, Golf-e yra varomas varikliu elektros tai gerai 115 AG ir 199 lb-ft trumpąją sukimo momentą. 26.5-kWh ličio jonų įsikūręs pagal užpakalinių baterija sėdynių įkrauti galima ir per 20 UAB naudojant greitai mokestis sistemą. Standartinį lizdą nuskaičiuos Golf-e penkias valandas ir siūlomos įvairiausios vairavimo mylių sąlygų nuo priklausomai 109.

Volkswagen Golf-e EV Revealed Ahead of Geneva Debut

The seventh-generation Volkswagen Golf will be getting an electric car variant, the Golf-e, which broke cover ahead of its 2013 Geneva Motor Show debut.
To differentiate itself from a standard Golf, the Golf-e has reshaped grilles on the front end and features mildly different headlights and taillights. On the inside, the German automaker has replaced the traditional tachometer with a pair of smaller gauges with meters presenting relevant information for the EV.
Attachment 5353
According to the Spanish newspaper El Mundo, the Golf-e is powered by an electric motor thats good for 115 hp and 199 lb-ft of instant torque. A 26. 5-kWh lithium ion battery is located under the rear seats and can be charged in 20 minutes using a quick charge system. A standard socket will charge the Golf-e in five hours and offers a driving range of 109 miles depending on the conditions.