Thread: Volkswagen Golf-e EV priekšā atklājās debija Ženēvā

Volkswagen Golf-e EV priekšā atklājās debija Ženēvā

Elektriskā automašīna variantu, Golf-e, kas ielauzušies meklēt patvērumu pirms tās 2013 Geneva Motor Show debija būs iegūt Septītās paaudzes Volkswagen Golf.
Atšķirt sevi no standarta Golf, golfa e ir jāpārveido, restes. aizmugures lukturus un priekšējā gala un līdzekļi nedaudz citu lukturi. No iekšpuses, vācu autoražotājs aizvietojusi tradicionālo tahometru ar pāris mazākas mērītāji ar skaitītājiem, sniedzot nepieciešamo informāciju par EV.

Saskaņā ar Spānijas laikraksts El Mundo, e darbina golfa elektromotors, kas ir labs ZS 115 ANO 199 lb-ft tūlītēju griezes momenta. 26,5 kWh litija jonu akumulators atrodas aizmugurējiem Bahama sēdekļiem ANO 20 minūtes, izmantojot ātro maksājumu sistēmu var uzlādēt. Kontaktligzdas Standarta iekasēs golfa e piecas ANO piedāvā diapazonā braukšanas stundas 109 jūdzes, atkarībā no apstākļiem.

Volkswagen Golf-e EV Revealed Ahead of Geneva Debut

The seventh-generation Volkswagen Golf will be getting an electric car variant, the Golf-e, which broke cover ahead of its 2013 Geneva Motor Show debut.
To differentiate itself from a standard Golf, the Golf-e has reshaped grilles on the front end and features mildly different headlights and taillights. On the inside, the German automaker has replaced the traditional tachometer with a pair of smaller gauges with meters presenting relevant information for the EV.
Attachment 5353
According to the Spanish newspaper El Mundo, the Golf-e is powered by an electric motor thats good for 115 hp and 199 lb-ft of instant torque. A 26. 5-kWh lithium ion battery is located under the rear seats and can be charged in 20 minutes using a quick charge system. A standard socket will charge the Golf-e in five hours and offers a driving range of 109 miles depending on the conditions.