Inženýři společnosti vyvinuli nový motor malého objemu. Objem nových трехцилиндрового EcoBoost rovna 1,0 l. Tento motor je nejmenší v фордовской řadě motorů. Samozřejmě, to se stane a nejúspornější. Výfuky škodlivých látek do ovzduší také budou minimální. Napájení - 100 až 125 l. s. Dosáhnout tak působivých výsledků se podařilo díky systému přímého vstřikování paliva a турбонаддуву. Nový motor se začne instalovat na Ford Focus, určené pro prodej v Evropě, na začátku roku 2012. Díky nový produkt Focus se stane nejvíce úspornější a ekologičtější vůz ve své třídě. Kromě toho, nový agregát následně se objeví na C-MACH a na blížícím se ke vstupu na trh B-MACH. Na jaké další modely budou používat litrový моторчик, vedení společnosti se řekne po chvíli. Ford očekává výrobu na 1,3 milionu motorů ročně. Vydání bude налажен na závodech v Německu a Rumunsku. Na tento projekt Ford investoval 134 milionů eur.