Inženjeri kompanije su razvili novi motor malog volumena. Količina novog трехцилиндрового EcoBoost iznosi 1,0 ks Ovaj motor je najmanji u фордовской liniju motora. Naravno, on će postati i najekonomičniji. Iscrpljuje štetnih tvari u zrak, također će biti minimalni. Snaga - od 100 do 125 l. s. je Postići toliko impresivan rezultata uspio zahvaljujući sustavu izravnog ubrizgavanja i турбонаддуву. Novi motor će početi instalirati na Ford Focus, namijenjen za prodaju u Europi, početkom 2012 godine. Zahvaljujući inovacijama Focus će biti najekonomičniji i ekološki automobil u svojoj klasi. Osim toga, novi motor nakon toga će se pojaviti na C-MAX i na nedovršenoj za ulazak na tržište B-MAX. Na kojim još modelima će se koristiti litarski моторчик, uprava društva će kroz neko vrijeme. U Ford računaju za proizvodnju 1,3 milijuna motora godišnje. Izdanje će налажен u tvornicama u Njemačkoj i Rumunjskoj. U ovaj projekt je Ford uložio 134 milijuna eura.