Інжынеры кампаніі распрацавалі новы рухавік невялікага аб'ёму. Аб'ём новага трехцилиндрового EcoBoost роўны 1,0 л. Гэты рухавік — самы маленькі ў фордовской лінейцы матораў. Зразумела, ён стане і самым эканамічным. Выхлапы шкодных рэчываў у атмасферу таксама будуць мінімальнымі. Магутнасць — ад 100 да 125 л. с. Дамагчыся гэтак вялікіх вынікаў удалося дзякуючы сістэме прамога ўпырску і турбонаддуву. Новы матор пачнуць ўсталёўваць на Ford Focus, прызначаны для продажу ў Еўропе, у пачатку 2012 года. Дзякуючы навінцы Focus стане самым эканамічным і экалагічным аўтамабілем у сваім класе. Акрамя таго, новы агрэгат пасля з'явіцца на C-МАХ і на падрыхтоўцы да выхаду на рынак B-МАХ. На якіх яшчэ мадэлях будуць выкарыстоўваць літровы маторчык, кіраўніцтва кампаніі раскажа праз некаторы час. У Ford разлічваюць вырабляць па 1,3 млн. рухавікоў у год. Выпуск будзе наладжаны на заводах ў Германіі і Румыніі. У гэты праект Ford інвеставаў 134 млн еўра.