Kompanijos inžinieriai sukūrė naują variklį, mažais kiekiais. Naujas EcoBoost lygu 1,0 l variklio Trehcilindrovogo tūris mažiausio fordovskoj seriją iš variklių. Žinoma, tai bus labiausiai ekonomiškas. Kenksmingų medžiagų išmetimo į atmosferą bus minimalus. Galia yra nuo 100 iki 125 HP pasiekti tokie įspūdingi rezultatai buvo dėl tiesioginio degalų įpurškimo sistema ir buvo. Sudėtingesnės bus įdiegtos Ford Focus, skirti parduoti Europoje 2012 m. pradžioje. Ačiū naujas dėmesys bus labiausiai ekonomiškas ir ekologiškas transporto savo klasėje. Be to, naujos mašinos vėliau bus rodomas C-MAX ir būsimą B-MАХ technologijų rinkoje. Kitų modelių, kurie bus panaudoti litro variklis, įmonės valdymo pasakys, po kurio laiko. Ford tikisi gaminti daugiau nei 1,3 milijono variklių per metus. Išleidimo bus pradės veikti gamyklas Vokietijoje ir Rumunijoje. Ford investavo į šį projektą 134 milijonų eurų.