知名專家負責 Novitec 法拉利，調優 — — 它是關於 OU 牛 — — 推出了它的新鮮加州 t.渦輪增壓加州變得更強，當然，有一套的粉飾門面的更新版本。讓我們找出什麼是什麼？
讓我們開始與後者。對文體的一部分調諧器走一樣認真，但是，與 nehilym 這種規模這裡涼爽碳前分配器和碳裙與圓滑的擾流板並覆蓋上的進氣口和 pomoŝnevšij 後保險杠與綜合 četyrehstvolkoj 排氣系統及甚至稍有不同的格柵。當然，碳。但那不是全部 — — 值得特別注意 21 和 22 寸暗灰色輥、 前方和後方，分別。
從沒有因此顯著眼創新 podmetim perenastroennuû 和低調在 35 毫米的懸浮液 (tûnerskaâ 水力學然而，可以提高海耶斯打首發 4 釐米如有必要）。加 86 馬 — — 3.8 升 nadduvnaâ 8 問題在這裡和 856 646 Nm 推力，足夠為 3.3 秒 323 公里最高速度從零到 100 公里加速。嗯，來自 Novitec Rosso 的小夥子似乎再一次失敗。你的意見嗎？