Bảy chỗ là một chiếc xe quan trọng cho Hyundai ở Mỹ, nhưng sẽ có không có doanh số anh cho chiều dài cơ sở dài Santa FeThe mới bảy ghế Hyundai Santa Fe sẽ không được bán ở Anh, công ty nguồn nói với Autocar tại những chiếc xe động cơ Los Angeles Hiển thị ra mắt. Các mô hình mới là đối với thị trường Hoa Kỳ, nơi nó sẽ được bán cùng với 5 chỗ Santa Fe, từ thể thao. Về cơ bản là chiếc xe tương tự, các xe hơi dài hơn có một phụ 100mm thêm vào chiều dài cơ sở, tăng chiều dài 216mm. Chuẩn legroom tăng 50mm, và theres tùy chọn thứ hai liên tiếp của đội trưởng ghế, giảm suất phòng đến sáu. Dòng thứ ba là một chỗ ngồi ghế dự bị split-fold. Mặc dù Santa Fe sẽ không thực hiện theo cách của nó phía bên này của Đại Tây Dương, nó là một chìa khóa cho Hyundai vào thị trường Hoa Kỳ. Hyundai CEO John Krafcik cho biết: chúng tôi dịch vụ ở kích thước đó có trước đây tổ chức chúng tôi trở lại-Entourage và Veracruz bán 20.000 giữa chúng, và trong khi tôi sẽ không nhà nước một mục tiêu ở đây, chúng tôi rất tự tin rằng chúng tôi bây giờ có một tốt nhất bao giờ cung cấp trong các phân đoạn. Krafcik cũng ám chỉ rằng sản xuất ô tô Hàn Quốc có thể rơi một chút ngắn của nó 2012 Hoa Kỳ bán hàng mục tiêu của ô tô 700.000- nhưng không phải cho thiếu của khách hàng sự ngon miệng cho Hyundai sản phẩm. Họ hiện đang có trên mục tiêu, nhưng không thể xây dựng giọng hoặc Veloster đủ để đáp ứng nhu cầu. Nó không phải là một vấn đề xấu để có, vào Krafcik. The seven-seater is an important car for Hyundai in the US, but there will be no UK sales for long-wheelbase Santa FeThe new seven seat Hyundai Santa Fe will not be sold in the UK, company sources told Autocar at the cars Los Angeles motor show launch. The new model is for the US market only, where it will be sold alongside the five-seat Santa Fe, badged Sport. Essentially the same vehicle, the longer car has an extra 100mm added to the wheelbase, increasing the length by 216mm. Rear legroom is increased by 50mm, and theres the option of a second row of captains chairs, which reduce occupancy to six. The third row is a split-fold bench seat. Although the Santa Fe won't be making its way over to this side of the Atlantic Ocean, it is a key offering for Hyundai in the US market. Hyundai CEO John Krafcik said: Our offerings at that size have previously held us back – the Entourage and Veracruz sold 20,000 between them, and while I won't state a goal here, we are confident that we now have a best-ever offering in the segment. Krafcik also hinted that the Korean car maker might fall slightly short of its 2012 US sales target of 700,000 cars – but not for a lack of customer appetite for Hyundai products. They are currently on target, but can't build enough Accent or Veloster to meet demand. It's not a bad problem to have, admitted Krafcik.
Xem Tag Cloud