Die sieben-Sitzer ist ein wichtiges Auto für Hyundai in den USA, aber es wird keine UK Verkauf für langen Radstand Santa FeThe neuen sieben-Sitz Hyundai Santa Fe nicht verkauft werden, in Großbritannien, Unternehmen Quellen gesagt, Autocar auf die Autos, Los Angeles motor show starten. Das neue Modell ist für den US-Markt nur, wo es verkauft werden neben den fünf-Sitz Santa Fe, badged Sport. Im wesentlichen das gleiche Fahrzeug, das mehr Auto hat einen extra 100mm Hinzugefügt Radstand, wodurch die Länge von 216 mm. Beinfreiheit im Fond ist um die 50mm, und es gibt die Möglichkeit, eine zweite Reihe von Kapitäne Stühle, die Verringerung der Belegung auf sechs. Die Dritte Zeile ist ein split-fold Sitzbank. Obwohl sich der Santa Fe nicht den Weg über diese Seite der Atlantik, es ist ein Schlüssel Angebot für Hyundai in den US-Markt. Hyundai-Chef John Krafcik, sagte: Unser Angebot in dieser Größe zuvor hielt uns zurück – die Entourage und Veracruz verkauft von 20.000 zwischen Ihnen, und während ich nicht den Status einer Ziel-hier sind wir zuversichtlich, dass wir jetzt eine best-ever-Angebot im segment. Krafcik auch angedeutet, dass der koreanische Autobauer vielleicht fällt etwas kurz in seiner 2012 UNS Umsatzziel von 700.000 Autos - aber nicht für einen Mangel an Kunden Appetit für Hyundai Produkte. Sie sind derzeit am Ziel, kann aber nicht genug zu bauen Akzent oder Veloster um die Nachfrage zu decken. Es ist nicht eine schlechte problem zu haben, räumte Krafcik. The seven-seater is an important car for Hyundai in the US, but there will be no UK sales for long-wheelbase Santa FeThe new seven seat Hyundai Santa Fe will not be sold in the UK, company sources told Autocar at the cars Los Angeles motor show launch. The new model is for the US market only, where it will be sold alongside the five-seat Santa Fe, badged Sport. Essentially the same vehicle, the longer car has an extra 100mm added to the wheelbase, increasing the length by 216mm. Rear legroom is increased by 50mm, and theres the option of a second row of captains chairs, which reduce occupancy to six. The third row is a split-fold bench seat. Although the Santa Fe won't be making its way over to this side of the Atlantic Ocean, it is a key offering for Hyundai in the US market. Hyundai CEO John Krafcik said: Our offerings at that size have previously held us back – the Entourage and Veracruz sold 20,000 between them, and while I won't state a goal here, we are confident that we now have a best-ever offering in the segment. Krafcik also hinted that the Korean car maker might fall slightly short of its 2012 US sales target of 700,000 cars – but not for a lack of customer appetite for Hyundai products. They are currently on target, but can't build enough Accent or Veloster to meet demand. It's not a bad problem to have, admitted Krafcik.
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LA motor show: Sieben-Sitz Hyundai Santa Fe
