Chủ đề: Autocar của lớn nhất xe đánh giá 2012

Đánh giá phổ biến nhất của năm 2012 không siêu xe, theo dõi xe ô tô hoặc hypercars, nhưng một sự lựa chọn của upmarket, thú vị và decidedly real thế giới modelsIt có thể là quan tâm đến độc giả uks lớn khói nghiêng mũi chích ngừa, nhưng khi nói đến cuộc khủng hoảng, đó là những nhận xét thực thế giới của những chiếc xe phổ biến nhất bán mà có được bạn nhấp.
Để vòng tắt nhiều năm quan trọng- và tấp nập nhất-trong lịch sử của trang web Autocars, đây là những nhận xét rằng bạn đã rất thích đọc nhiều nhất.
BMW 1 loạt
Nó là một trong của chúng tôi du lịch ưa thích, nhờ vào một phạm vi rộng và đa dạng bao gồm các mô hình thể thao thưởng vô tận và một số đặc biệt tiết kiệm diesel. Sự hấp dẫn lâu dài của rằng roundel màu xanh và trắng trong một gói phần mềm thực tế hợp lý sẽ giúp quá.
Volkswagen Golf
Một trong này năm quan trọng nhất- và Ấn tượng-xe mới ra mắt là Golf thế hệ thứ bảy. Chúng tôi nói rằng các mô hình mới là một chiếc xe damnably khó khăn để chỉ trích, và đó là ca ngợi cao thực sự. Chìa khóa để những chiếc xe khả năng rất lớn là nền tảng MQB mới, tiết kiệm khoảng 100kg, và một loạt các động cơ mới hoặc sửa đổi. Nó đã thiết lập tiêu chuẩn lớp mới.
Ford tập trung
Với tất cả sự chú ý lavished trên các sân Golf và anh chị em của nó, nó có thể được dễ dàng để quên những tài năng tập trung. Một 1 tuyệt vời. 0-lít ba-nồi động cơ đã giúp nó lấy tiêu đề, nhưng mặc dù chỉ đạo mà thiếu sự tham gia của mô hình trước đó, công nghệ xe lớn và phù hợp tuyệt vời và kết thúc có nghĩa là nó vẫn còn là lớn người bán trong UK C-phân khúc.
BMW 3 series
Đầu năm nay, chúng tôi mô tả hệ F30 mới nhất của BMW 3 series là chiếc xe tốt nhất trong thế giới thực. Nó vẫn giữ sự hấp dẫn rất lớn của người tiền nhiệm của nó, nhưng cho biết thêm thêm poise, chính xác và điều chỉnh hơn bao giờ hết. Không phải là có nghĩa là một đuôi xe-nó cảm thấy nhiều hơn tăng lên, và 320d cung cấp khả năng 50mpg-plus chính hãng.
Volvo V40
Phong cách, thực tế, kinh tế, tinh chế, và bên dưới nó tất cả V40 vẫn còn chảy máu xanh và vàng Volvos cá nhân mang phong cách riêng. Vẻ đẹp trai và một cung cấp cho nội thất thanh lịch sự hấp dẫn đường lái xe thực tế V40 có nghĩa là Volvo thực tế có thể cạnh tranh với phí bảo hiểm Đức thành lập lần đầu tiên.
Tầm hoạt động Rover Evoque
Evoque là cốt lõi để chiến lược mở rộng và phát triển thương hiệu đất Rovers. Nghi ngờ nghĩ nó một tập thể dục trong phong cách trên chất, nhưng theo ý kiến của chúng tôi thử nghiệm road, đô thị này có khả năng đáp ứng ở hầu hết các vùng. Evoque là một thời điểm mốc trong lịch sử đất Rovers-đó là xe cuối cùng, cố ý, đã có thương hiệu ra khỏi lĩnh vực và vào ý thức của các tầng lớp phong cách.
Mercedes-Benz A-class
Hiếm khi có một chiếc xe rời rất nhiều từ các mô hình nó thay thế. Cấu hình cao, boxy, gần như giống như MPV đã cho cách để một hình dạng hatchback truyền thống. Cung cấp dòng thanh lịch của nó nhiều tác động trực quan, nhưng nó được edged ra khỏi sự xuất sắc trong lớp này bởi một đi xe quá công ty có nghĩa là nó không thể khá làm dịu đi xa trên con đường anh xuyên quốc gia, hoặc cạnh tranh với thích của Audi A3 và VW Golf.
Peugeot 208
Một người tiền nhiệm underwhelming, cùng với một thời kỳ mang thai dài, có nghĩa là chúng tôi đã mong đợi nhiều từ các 208. Đáng buồn thay, trong việc thực hiện các nền tảng 207s để các 208, Peugeot đã mang lại nhiều thiếu sót mô hình đó. Nó thiếu verve và đầy đủ của superminis tốt nhất, nhưng một cái nhìn mới đầy phong cách có nghĩa là nó vẫn còn thu hút sự chú ý.
Mazda CX-5
Hiếm khi là một chiếc xe mới thực sự tất cả-mới, nhưng bạn sẽ đấu tranh để tìm thấy bất kỳ bánh Mazda cũ được trang bị trong, trên hoặc dưới CX-5. Của nó Mazda đầu tiên để sử dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu SkyActiv công ty có nghĩa là nó cung cấp một sự pha trộn chưa từng nghe thấy của hiệu suất và nền kinh tế trong lớp này. Một số có thể đi tốt hơn và giải trí nhiều hơn, nhưng trong một thế giới của giá nhiên liệu tăng cao, CX-5 là một mô hình quan trọng.
Toyota GT86
Hiếm khi có người chiến thắng của Autocars Britains tốt nhất trình điều khiển xe có liên quan hơn. Kinh tế gloom có nghĩa là người mua có ít hơn để chi tiêu, và yêu cầu nhiều hơn từ mua hàng của họ. GT86, và các dự Subaru BRZ xe, cung cấp thêm thrills hơn hầu như bất kỳ khác chiếc xe phụ 30k, phục vụ lên trong thời trang có thể truy cập. Và 40mpg là có thể nếu bạn tickle các ga.

The most popular reviews of 2012 weren't supercars, track cars or hypercars, but a selection of upmarket, interesting and decidedly real-world modelsIt might be the big smoky sideways shots uks readers interested, but when it comes to the crunch, its the real-world reviews of the most popular cars on sale that get you clicking.
To round off the most important – and busiest – year in the history of Autocars website, here are the reviews that youve enjoyed reading the most.
BMW 1-series
It's one of our favourite hatchbacks, thanks to a wide and varied range including sporting models that endlessly reward and some exceptionally frugal diesels. The enduring appeal of that blue and white roundel in a reasonably practical package helps too.
Volkswagen Golf
One of this years most important – and impressive – new car launches was the seventh-generation Golf. We said the new model was a damnably difficult car to criticise, and thats high praise indeed. Key to the cars huge ability is the new MQB platform, which saves around 100kg, and a range of new or revised engines. It has set new class standards.
Ford Focus
With all the attention lavished on the Golf and its siblings, it could be easy to forget the Focus talents. An excellent 1. 0-litre three-pot engine has helped it grab headlines, but in spite of steering that lacks the involvement of previous models, big-car tech and superb fit and finish means it is still the big-seller in the UK C-segment.
BMW 3-series
Earlier this year, we described the latest F30 generation of the BMW 3-series as the best car in the real world. It retains the huge appeal of its predecessors, but adds more poise, precision and adjustability than ever. Not that that means a stern ride – it feels more grown up, and the 320d offers genuine 50mpg-plus capability.
Volvo V40
Stylish, practical, economical, refined, and beneath it all the V40 still bleeds the blue and yellow of Volvos idiosyncratic personality. Handsome looks and an elegant interior give the V40 real driveway appeal that means Volvo can realistically compete with the premium German establishment for the first time.
Range Rover Evoque
The Evoque was core to Land Rovers brand extension and growth strategy. Doubters thought it an exercise in style over substance, but in the opinion of our road testers, it has the ability to satisfy in most areas. The Evoque is a landmark moment in Land Rovers history – its the car that has finally, deliberately, taken the brand out of the field and into the consciousness of the style elite.
Mercedes-Benz A-class
Rarely has a car departed so much from the model it replaces. The tall, boxy, almost MPV-like profile has given way to a more conventional hatchback shape. Its elegant lines offer much visual impact, but it is edged out of excellence in this class by a overly firm ride that means it cant quite soothe away long distance on cross-country British roads, or compete with the likes of the Audi A3 and VW Golf.
Peugeot 208
An underwhelming predecessor, coupled with a long gestation period, means we had expected much from the 208. Sadly, in carrying the 207s underpinnings over to the 208, Peugeot has brought many of that models failings. It lacks the verve and completeness of the best superminis, but a stylish new look means it still attracts attention.
Mazda CX-5
Rarely is an all-new car actually all-new, but youll struggle to find any old Mazda gear fitted in, on or under the CX-5. Its the first Mazda to employ the firms SkyActiv fuel-saving tech meaning it offers an unheard of blend of performance and economy in this class. Some may ride better and entertain more, but in a world of rising fuel prices, the CX-5 is a critical model.
Toyota GT86
Rarely has the winner of Autocars Britains Best Drivers Car been more relevant. Economic gloom means buyers have less to spend, and demand more from their purchase. The GT86, and its Subaru BRZ sister car, offer more thrills than virtually any other sub-30k car, served up in accessible fashion. And 40mpg is possible if you tickle the throttle.