Thread: Ulasan mobil terbesar Autocar di 2012

Review paling populer dari 2012 tidak supercars, jalur mobil atau hypercars, tapi pilihan kelas atas, menarik dan jelas nyata modelsIt mungkin besar berasap menyamping tembakan uks pembaca tertarik, tapi ketika datang ke krisis, itu adalah dunia nyata review dari mobil yang paling populer pada penjualan yang membuat Anda mengklik.
Untuk mengakhiri tahun yang paling penting- dan tersibuk-dalam sejarah Autocars website, berikut adalah ulasan yang bahwa Anda telah menikmati membaca yang paling.
BMW 1-seri
Ini adalah salah satu hatchbacks kami favorit, berkat berbagai luas dan beragam termasuk olahraga model yang tanpa henti pahala dan beberapa mesin diesel yang sangat hemat. Daya tarik abadi yang biru dan putih roundel dalam paket cukup praktis membantu juga.
Volkswagen Golf
Salah satu tahun ini yang paling penting- dan mengesankan-Mobil Baru Luncurkan adalah Golf generasi ketujuh. Kami mengatakan model baru mobil damnably sulit untuk mengkritik, dan itu pujian yang tinggi memang. Kunci untuk mobil besar kemampuan adalah platform MQB yang baru, yang menyelamatkan sekitar 100kg, dan berbagai mesin baru atau yang direvisi. Ini telah menetapkan standar kelas baru.
Ford Focus
Dengan semua perhatian curahkan Golf dan saudara kandung, ini bisa menjadi mudah untuk melupakan talenta fokus. 1 sangat baik. 0-liter mesin tiga-pot telah membantu itu mengambil judul, tetapi meskipun kemudi yang kurang keterlibatan model sebelumnya, teknologi mobil besar dan cocok hebat dan menyelesaikan sarana ini masih Penjual besar di UK C-segmen.
BMW Seri 3
Awal tahun ini, kami menggambarkan F30 generasi terbaru dari BMW Seri 3 mobil terbaik di dunia nyata. Itu mempertahankan daya tarik besar dari pendahulunya, tetapi menambahkan lebih banyak ketenangan, presisi dan penyesuaian daripada sebelumnya. Bukan berarti bahwa berarti stern ride-rasanya lebih tumbuh, dan 320d menawarkan kemampuan 50mpg-plus yang asli.
Volvo V40
Bergaya, praktis, ekonomis, halus, dan bawahnya semua V40 masih berdarah biru dan kuning Volvos istimewa kepribadian. Terlihat tampan dan memberikan interior elegan V40 jalan nyata banding yang berarti Volvo realistis dapat bersaing dengan pembentukan Jerman premium untuk pertama kalinya.
Kisaran Rover Evoque
Evoque adalah inti untuk tanah Rovers merek strategi perluasan dan pertumbuhan. Ragu pikir itu merupakan latihan dalam gaya atas substansi, tetapi dalam pendapat kami penguji road, memiliki kemampuan untuk memenuhi di kebanyakan daerah. Evoque adalah sebuah tengara saat dalam sejarah tanah Rovers-itu adalah mobil yang telah akhirnya, sengaja, mengambil merek dari ladang dan ke dalam kesadaran gaya elit.
Mercedes-Benz Kelas A
Jarang mobil telah meninggalkan begitu banyak dari model menggantikan. Profil tinggi, boxy, hampir seperti MPV telah memberikan cara untuk bentuk hatchback lebih konvensional. Garis-garis elegan menawarkan banyak dampak visual, tapi itu adalah rata dari keunggulan dalam kelas ini oleh sebuah perjalanan terlalu perusahaan yang berarti cant cukup menenangkan jarak jauh pergi jalan lintas negara Inggris, atau bersaing dengan orang-orang seperti Audi A3 dan VW Golf.
Peugeot 208
Pendahulu mengecewakan, ditambah dengan jangka panjang kehamilan, berarti kami telah mengharapkan banyak dari 208. Sayangnya, dalam menjalankan dasar-dasar 207s untuk 208, Peugeot telah membawa banyak kegagalan model itu. Itu tidak memiliki semangat dan kelengkapan superminis terbaik, tetapi tampilan baru gaya berarti masih menarik perhatian.
Mazda CX-5
Jarang adalah mobil all-baru yang benar-benar semua-baru, tapi Anda akan berjuang untuk menemukan apapun gear Mazda lama yang dipasang di, pada atau di bawah CX-5. Yang pertama Mazda untuk mempekerjakan perusahaan SkyActiv hemat bahan bakar teknologi berarti menawarkan perpaduan yang terdengar kinerja dan ekonomi di kelas ini. Beberapa mungkin naik lebih baik dan menghibur lebih, tetapi dalam dunia kenaikan harga bahan bakar, CX-5 adalah model kritis.
Toyota GT86
Jarang pemenang Autocars Britains mobil driver terbaik telah lebih relevan. Murung ekonomi berarti pembeli memiliki lebih sedikit untuk menghabiskan, dan menuntut lebih banyak dari pembelian mereka. GT86, dan Subaru BRZ saudara Mobil, menawarkan thrills lebih daripada hampir semua lain sub-30k Mobil, disajikan dalam mode yang dapat diakses. Dan 40mpg mungkin jika Anda menggelitik throttle.

The most popular reviews of 2012 weren't supercars, track cars or hypercars, but a selection of upmarket, interesting and decidedly real-world modelsIt might be the big smoky sideways shots uks readers interested, but when it comes to the crunch, its the real-world reviews of the most popular cars on sale that get you clicking.
To round off the most important – and busiest – year in the history of Autocars website, here are the reviews that youve enjoyed reading the most.
BMW 1-series
It's one of our favourite hatchbacks, thanks to a wide and varied range including sporting models that endlessly reward and some exceptionally frugal diesels. The enduring appeal of that blue and white roundel in a reasonably practical package helps too.
Volkswagen Golf
One of this years most important – and impressive – new car launches was the seventh-generation Golf. We said the new model was a damnably difficult car to criticise, and thats high praise indeed. Key to the cars huge ability is the new MQB platform, which saves around 100kg, and a range of new or revised engines. It has set new class standards.
Ford Focus
With all the attention lavished on the Golf and its siblings, it could be easy to forget the Focus talents. An excellent 1. 0-litre three-pot engine has helped it grab headlines, but in spite of steering that lacks the involvement of previous models, big-car tech and superb fit and finish means it is still the big-seller in the UK C-segment.
BMW 3-series
Earlier this year, we described the latest F30 generation of the BMW 3-series as the best car in the real world. It retains the huge appeal of its predecessors, but adds more poise, precision and adjustability than ever. Not that that means a stern ride – it feels more grown up, and the 320d offers genuine 50mpg-plus capability.
Volvo V40
Stylish, practical, economical, refined, and beneath it all the V40 still bleeds the blue and yellow of Volvos idiosyncratic personality. Handsome looks and an elegant interior give the V40 real driveway appeal that means Volvo can realistically compete with the premium German establishment for the first time.
Range Rover Evoque
The Evoque was core to Land Rovers brand extension and growth strategy. Doubters thought it an exercise in style over substance, but in the opinion of our road testers, it has the ability to satisfy in most areas. The Evoque is a landmark moment in Land Rovers history – its the car that has finally, deliberately, taken the brand out of the field and into the consciousness of the style elite.
Mercedes-Benz A-class
Rarely has a car departed so much from the model it replaces. The tall, boxy, almost MPV-like profile has given way to a more conventional hatchback shape. Its elegant lines offer much visual impact, but it is edged out of excellence in this class by a overly firm ride that means it cant quite soothe away long distance on cross-country British roads, or compete with the likes of the Audi A3 and VW Golf.
Peugeot 208
An underwhelming predecessor, coupled with a long gestation period, means we had expected much from the 208. Sadly, in carrying the 207s underpinnings over to the 208, Peugeot has brought many of that models failings. It lacks the verve and completeness of the best superminis, but a stylish new look means it still attracts attention.
Mazda CX-5
Rarely is an all-new car actually all-new, but youll struggle to find any old Mazda gear fitted in, on or under the CX-5. Its the first Mazda to employ the firms SkyActiv fuel-saving tech meaning it offers an unheard of blend of performance and economy in this class. Some may ride better and entertain more, but in a world of rising fuel prices, the CX-5 is a critical model.
Toyota GT86
Rarely has the winner of Autocars Britains Best Drivers Car been more relevant. Economic gloom means buyers have less to spend, and demand more from their purchase. The GT86, and its Subaru BRZ sister car, offer more thrills than virtually any other sub-30k car, served up in accessible fashion. And 40mpg is possible if you tickle the throttle.