Попередній «Пасат» не просто користувався популярністю - у кризовому 2009 році він став найбільш продаваною моделлю в класі, а роком пізніше опинився в трійці лідерів. Успіху чимало сприяли привабливі ціни - їх допомагала тримати в узді калузька складання. Нову модель з індексом B7, яку в Росії почали продавати в кінці весни, везуть виключно з Німеччини. І ми вирішили з'ясувати, чи зберіг «Пассат» колишню привабливість і як сьогодні буде виглядати оптимальна версія.