Konu: Mercedes Ener-G-Force kızdırdığı Range Rover rakip

Mercedès LA motorlu göster tasarım Challenge giriş noktaları doğru gelecekteki lüks SUVThis yeni Mercedes-Benz G sınıf tabanlı bir kavramdır Range Rover için doğrudan bir rakip başlatmak için Firma planları amacı ilk deyim.
Ener-G-Force konsept otomobili bir heybetli yedi, malzemelerini-up Highway Patrol araç adlı, aynı zamanda olduğunu yıllık Los Angeles Auto Show tasarım Challenge sonraki hafta LA Otomobil Fuarı, Mercedès girdiği koltuklu var.
Mercedes yetkilileri alışkanlık henüz özelliklerini temel çizilmiş, ancak son derece yer kaynakları iddia Ener-G-Force olduğunu Land Rover ninkilere kapalı-mevcut platformlar ve driveline kombinasyonları, uzun zamandır beklenen yerine üretim 1979 yılından bu yana ikonik G sınıfında da dahil olmak üzere temel önümüzdeki yıllarda onun line-up katılmak küme yolcular ve Range Rover rakip yeni bir üç güçlü line-up bildirimidir.
Ener-G-Force G-sınıfı genler çağırır, Şef Gorden Wagener dedi Mercedes tasarım. Ayrıca Mercedes, off-road tasarım deyim için yeni bir başlangıç hakkında bir ipucu ekledi, şirketlerinin yeni SUV aralığı için zımni başvurusu olabilir.
Mercedes-Benzs gelişmiş tasarım stüdyosu California tarz, Ener-G-Force geçerli teklif onaylanırsa nasıl hangi Autocar kompakt, orta boy ve lüks içerecek şekilde tasarlanmıştır anlıyor, şirketlerinin yeni SUV line-up, görünebilir için ipuçları sağlar cesur yeni bir görünüm ile 33 yaşındaki G-sınıfı fonksiyonel gittiğiniz her yerde görünümünü güncelleştirir.
Gergin ve yüzey eksikliği hayali kırışık vücut hatları boyunca sağlamaya yardımcı olur kavramı ile, özellikle sert bir görünüm Autocar edildiğini anlattı temelini oluşturur tasarımıyla yeni Land Rover-rakip dizi roaders.
Bu yıl bir yıl 2025 için otoyol devriyesi araç etrafında merkezleri, LA tasarım Challenge Mercedes-Benzs girdi olarak dört tekerlek monte edilmiş hidrojen enerjili elektrik motorları Ener-G-Force'nın önerilen driveline oluşur. Çatıda kaplarda su düzenlenen ve bir sözde hidro-Tech dönüştürücü piller de tabak basmak gibi hareket konsept otomobil geniş eşikleri içinde depolanan elektrik sağlar. Mercedes-Benz araba 497 mil (800 km) kadar bir dizi olurdu öngörür.

Mercedes' LA motor show Design Challenge entry points towards future luxury SUVThis new Mercedes-Benz G-class-based concept is the first statement of intent of the firms plans to launch a direct rival to the Range Rover.
The Ener-G-Force concept car is an imposing seven-seater that, in kitted-up Highway Patrol Vehicle guise, is also Mercedes' entry into the annual Los Angeles Auto Show Design Challenge at next weeks LA motor show.
Mercedes officials wont be drawn on specifics just yet, but highly placed sources claim the Ener-G-Force is the forerunner to a new three strong line-up of Land Rover-rivalling off-roaders set to join its line-up in coming years, based around existing platforms and driveline combinations, including a long-awaited replacement for the iconic G-class in production since 1979 and a Range Rover rival.
The Ener-G-Force invokes the genes of the G-class, said Mercedes' design chief Gorden Wagener. It could also be a clue about a new beginning for the off-road design idiom of Mercedes, he added, in tacit reference to the companys new range of SUVs.
Styled at Mercedes-Benzs advanced design studio in California, the Ener-G-Force updates the functional go-anywhere appearance of the 33-year-old G-class with a bold new look that provides clues to how the companys new SUV line-up, which Autocar understands has been conceived to include compact, mid-size and luxury, may appear if current proposals are approved.
The taut surfacing and lack of fanciful crease lines throughout the body helps to provide the concept with a particularly tough appearance that Autocar has been told forms the basis for the design of the new Land Rover-rivaling range of off-roaders.
As Mercedes-Benzs entry for this years LA Design Challenge, which centres around a Highway Patrol Vehicle for the year 2025, the Ener-G-Force's proposed driveline consists of four wheel-mounted hydrogen-powered electric motors. Water held in containers on the roof and a so-called Hydro-Tech Converter provide electricity that is stored in batteries within the concept cars broad sills, which also act as tread plates. Mercedes-Benz predicts the car would have a range of up to 497 miles (800km).