Tråd: Tombarello tillbaka på topp på Lee

Tombarello tillbaka på topp på Lee andra All-American serien kronan i fyra år
DAYTONA BEACH, Florida – Tommy Tombarello Jr njuter av en snabb ökning av en av korta spårs snabbaste racerbilar.
Tombarello, 31, i Haverhill, Massachusetts, USA, vann sin andra litet block Supermodifed spår mästerskap på Lee (N.H.) USA Speedway 2012. Eftersom hans 2010 titel kom innan avdelningen blev Lee's NASCAR Division I, 2012 mästerskapet är hans första i spårets översta NASCAR Whelen All-American serien division.
"Jag har varit runt min svåger Justin Belfiore Supermodifieds sedan jag var 13 eller 14," sade Tombarello. "Hans pappa (Jim) bygger Belfab Supermodified chassi. Jag lärde mig dessa bilar inifrån och ut innan körde jag någonsin en.
"Justin Låt mig prova sin bil i ett test session sju eller åtta år sedan. Jag var chomping på lite för länge innan jag äntligen fick min egna bil."
Tombarello var den Lees delade rookie---årets 2009; vann mästerskapet i 2010. trea i punkterna i 2011. och vann mästerskapet igen 2012.
Han unseated spår tre-tiden titelförsvarare Wayne Helliwell Jr med 25-punkt marginal vid säsongens slut. Hans racing post ingår tre vinster, 12 top femmor och 14 topp 10s i 15 startar. Helliwell vann sen modell uppdelningen på Kanaan (N.H.) Rättvis Speedway, och hans två spår rekord var tillräckligt bra för att vinna NASCAR staten mästerskapet.
"Wayne och jag tävlade mycket, mycket hårt," sade Tombarello. "Vi hade mycket mer konkurrens på Lee i år. Wayne var först för att gratulera oss vinna mästerskapet... gratulerade han oss innan vår sista punkt ras. "
De nyckel-ögonblick av Tombarellos säsong kom två veckor innan säsongen startade, när han kände sin bil var bara inte rätt.
"Vi förstört bilen under Lees Oktoberfest tävlingar i slutet av 2011," sade Tombarello. Vi tog bilen sönder, när igenom allt och sätta ihop den som vanligt över vintern. Jag visste bara att det fanns fortfarande ett problem, men jag såg den. Två veckor innan säsongen 2012 öppnas, var jag kolla bilen. Jag klev på bakre stötfångaren, och det våren inte tillbaka upp. Det är då jag visste att vi hade ett problem.
Vi tog isär igen och hittade den bakre torsion bar var böjda. Vi pulver belagda allt, satte en helt ny bakre klipp på, och sätta ihop den en andra gång. Det tog en hel del engagemang från teamet. Som räddade vår säsong innan vi ens börjat."
Tombarello är en tvekar. Belfiore är crew chief. Teammedlemmar inkluderar Craig Arvo, Al Castro, Adam Douphinette, Garrey Pinheiro och förarens fru Jeanette Tombarello. Bilen använder ett Belfab chassi och drivs av en Butler McMaster-byggd motor. Sponsorer är gamla statliga Camping, Little Caesars Pizza och pris Rite Auto. Föraren driver Thomas Tombarello Jr elektriska tjänster.
Tombarello hedrades i December för hans spår mästerskap under NASCAR Whelen All-American serien Awards evenemanget på Charlotte Convention Center Crown Ballroom på NASCAR Hall of Fame.
Förarens bästa 18 resultat genom 16 september räknas mot deras stater och nationell summor, och champions är beslutade på övergripande poäng totalt. När en förare når 18 startar, skulle deras totala öka stegvis när de byter ut några fattigare går med bättre resultat.
Under punkt strukturen för NASCAR Whelen All-American serien får race vinnaren två poäng för varje bil vid upp till 20 bilar. Andra plats får två färre poäng och så vidare genom fältet. Race vinnare får en ytterligare fem poäng. Till exempel om 20 bilar i fältet, vinnaren får 45 poäng, på andra plats 38 och tredje 36. Om det finns 15 bilar, får vinnaren 35 poäng, andra 28 och tredje, 26.

Tombarello Back On Top At Lee Second All-American Series Crown in Four Years
DAYTONA BEACH, Fla. — Tommy Tombarello Jr. is enjoying a quick rise in one of short track racing’s fastest cars.
Tombarello, 31, of Haverhill, Mass., won his second small block Supermodifed track championship at Lee (N.H.) USA Speedway in 2012. Because his 2010 title came before the division became Lee’s NASCAR Division I, the 2012 championship is his first in the track’s top NASCAR Whelen All-American Series division.
“I’ve been around my brother-in-law Justin Belfiore’s Supermodifieds since I was 13 or 14,” Tombarello said. “His dad (Jim) builds Belfab Supermodified chassis. I learned these cars inside and out before I ever drove one.
“Justin let me try his car out in a test session seven or eight years ago. I was chomping at the bit for a long time before I finally got my own car.”
Tombarello was the Lee’s divisional rookie-of-the-year in 2009; won the championship in 2010; finished third in points in 2011; and won the championship again in 2012.
He unseated three-time defending track champion Wayne Helliwell Jr. by a 25-point margin at season’s end. His racing record included three wins, 12 top fives and 14 top 10s in 15 starts. Helliwell won the Late Model division at Canaan (N.H.) Fair Speedway, and his two-track record was good enough to win the NASCAR state championship.
“Wayne and I raced very, very hard,” Tombarello said. “We had a lot more competition at Lee this year. Wayne was the first to congratulate us on winning the championship… he congratulated us before our final point race.”
The key moments of Tombarello’s season came two weeks before the season started, when he sensed his car just wasn’t right.
“We wrecked the car during Lee’s Oktoberfest races at the end of 2011,” Tombarello said. “We took the car apart, when through everything and put it back together as usual over the winter. I just knew there was still a problem, but I didn’t see it. Two weeks before the 2012 season opened, I was checking the car out. I stepped down on the back bumper, and it didn’t spring back up. That’s when I knew we had a problem.
“We took it apart again and found the rear torsion bar was bent. We powder coated everything, put a whole new rear clip on, and put it back together a second time. That took a lot of dedication from the team. That saved our season before we even started.”
Tombarello is an owner-driver. Belfiore is crew chief. Team members include Craig Arvo, Al Castro, Adam Douphinette, Garrey Pinheiro, and the driver’s wife Jeanette Tombarello. The car uses a Belfab chassis and is powered by a Butler McMaster-built engine. Sponsors include Old State Campground, Little Caesars Pizza, and Price Rite Auto. The driver operates Thomas Tombarello Jr. Electrical Services.
Tombarello was honored in December for his track championship during the NASCAR Whelen All-American Series Awards event at the Charlotte Convention Center’s Crown Ballroom at the NASCAR Hall of Fame.
A driver’s best 18 results through Sept. 16 counted toward their states and national point totals, and the champions are decided on overall point total. Once a driver reaches 18 starts, their total would increase incrementally as they replace some poorer runs with better results.
Under the point structure for the NASCAR Whelen All-American Series, the race winner receives two points for every car in the event up to 20 cars. Second place receives two fewer points and so on through the field. Race winners receive an additional five points. For example, if 20 cars are in the field, the winner receives 45 points, second place 38 and third 36. If there are 15 cars, the winner receives 35 points, second 28 and third, 26.