repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Låt oss säga att du har $83,425 sitter runt och du vill göra det mest ekonomiska valet möjligt Dessutom säger, en Tesla, eller ett stag av Prius Plug-Ins utökas genom resväskor av kontanter. Kan också säga att du är typ av bokstavlig sinnade anständig människa som aldrig en gång tittade på baksidan av den mäktiga 750il och sa, Heh. Sjuttiofem olja. Heh.
Nåväl, min gode man, BMW har din bil.

Den nya 740Ld är i grunden en 740Li, endast med BMW 3. 0-liters TwinPower turbodiesel raka sex. Väntade 255 hk och en robust 413 lb-ft vridmoment, sannolikt att LD lite mer pigg i normala stadstrafik än ökat bensin sex i Li.
Majoriteten av Siebeners i detta land gå antagligen ut genom dörren på $899/ månad leasing och denna diesel variant är inte troligt att ändra mönstret. Man undrar hur glatt den typiska demografiska för denna bil kommer att anpassa sig till stående i smutsiga pölar av stillastående dieselbränsle på bilen stannar under cross-country resor. Ja, rika människor brukade svälja skam för kompressionständning i 300TD tidevarv, men det berodde på att Mercedes-Benz i princip tvingade dem att göra det. — och några procent av dem valde istället att riskera av den federala regeringen att komma med i förskräckligt underpowered W123 230E sedaner vrede. När betydande antal människor är villiga att ta en chans på deras betalt i kontanter Benzos som beslagtagits vid hamnen och kastades i Atlanten, bara för att undvika elände dieselolja, som är en ganska solid indikator att de kvalitet i livets frågor i samband med Rudolfs Juice är betydande.
I en framtid där Förenta staterna har antagit en CO2-utsläpp-baserade straffbeskattning politik för privatägda bilar, kanske blir i President Hillarys andra mandatperiod, denna 740Ld en garanterad vinnare. Tills dess blir det en nyfikenhet, drivs av människor som vill göra en punkt.
Original text