Subvenţiile de stat nu a reuşit să stabilească электромобильный entuziasm în Europa. Piaţa germană este lider de desfacere a vehiculelor electrice în Europa, în pofida cele mai mici subvenţii la doar 380 de euro pentru achiziţionarea de электрокара. Aici a fost vandut 1020 de maşini în prima jumătate a anului. Pentru comparaţie, în Danemarca cumpere o masina electrica se poate obţine mult mai mare discount de până la 20 de 588 de euro, cu toate acestea, vânzările în această ţară scandinavă nu a depăşit 283 de piese, pentru aceeaşi perioadă. În Spania şi marea Britanie pentru o suma de beneficii de aproximativ aceeaşi - 6500 şi 6400 euro, respectiv. Dar rezultatul este diferit: 599 электрокаров pentru Albion şi 122 pentru ţară кастаньет şi flamenco. Analistii de la JATO Dynamics, urmărit de studiu, subliniază lipsa funcţie de dimensiunea de compensare la cererea reală. Mai importante au devenit factori cum ar fi geografie urbană, dezvoltarea pieţei şi a infrastructurii электрозаправок. De asemenea, un rol important în atractivitatea vehicule electrice pentru europeni jucat de astfel de beneficii cum ar fi posibilitatea de a utiliza benzile pentru transport public (experienta Oslo) sau lipsa de taxa de intrare în centrul oraşului (Londra). Cel mai important este că, potrivit experţilor, respinge europeni, la achiziţionarea unui vehicul electric - îndoieli cu privire la oportunităţi şi versatilitate în utilizarea lor. Şi convinge pe cumparatori - o sarcină fezabilă doar producătorilor. Rezultate de vânzări de maşini electrice în Europa în prima jumătate a anului 2011 (în puncte ) şi dimensiunea maximă a subvenţiilor de stat pentru procurarea lor (în euro)СтранаПродажи Subvenţii 1Германия10203802Франция95350003норвегия850175244великобритания59964005австрия34725716дания283205887нидерланды26949368испания12265009швеция11147010италия103120011португалия93944212бельгия851090713чехия4327114ирландия36500015румыния23700