Κρατικές επιδοτήσεις δεν θα μπορούσε να να δημιουργήσει èlektromobil′nyj ενθουσιασμό στην Ευρώπη. Η γερμανική αγορά είναι ο ηγέτης των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, παρά η χαμηλότερη επιχορήγηση είναι μόνο 380 ευρώ για την αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πουλήθηκε 1020 μηχανές για το πρώτο εξάμηνο του έτους. Για σύγκριση, στη Δανία, να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορείτε να πάρετε μια πολύ μεγαλύτερη έκπτωση-up στο ευρώ, αλλά πώλησης 20588 στη Σκανδιναβική χώρα αυτή δεν υπερέβησαν 283 μονάδες την ίδια περίοδο. Στην Ισπανία και τη Βρετανία, περίπου το ίδιο οφέλη ποσό σε € 6400 και 6500 αντίστοιχα. Αλλά το αποτέλεσμα είναι διαφορετικό: 599 ηλεκτρικά ανυψωτικών μηχανημάτων για Albion και 122 για μια χώρα αισθάνονται, και φλαμένκο. Αναλυτές από JATO δυναμική, μελέτη, να σημειωθεί η έλλειψη αποζημίωση με βάση την πραγματική ζήτηση. Πιο σημαντικό είναι παράγοντες όπως αστική γεωγραφία, την ανάπτυξη αγοράς και την υποδομή èlektrozapravok. Επίσης να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην την ελκυστικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων για τα οφέλη του παιχνιδιού οι Ευρωπαίοι όπως η δυνατότητα να χρησιμοποιήσετε λωρίδων για τις δημόσιες μεταφορές (εμπειρία) ή απουσία πληρωμής για είσοδο στο κέντρο της πόλης (Λονδίνο). Το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, οι Ευρωπαίοι από την αγορά ένα ηλεκτρικό όχημα έχει τονίσει αμφιβολίες ως προς την ικανότητα και την ευελιξία χρήσης. Και να πείσει τους αγοραστές είναι εφικτή μόνο για τους παραγωγούς. Results of sales of electric vehicles in Europe in the first half of 2011 (in units) and a maximum size of public subsidies for their purchase (in euro) StranaProdaži Grant 1Germaniâ10203802Franciâ95350003Norvegiâ850175244Velikobritaniâ59964005Avstriâ34725716Daniâ283205887Niderlandy26949368Ispaniâ12265009Šveciâ11147010Italiâ103120011Portugaliâ93944212Bel′giâ851090713Čehiâ4327114Irlandiâ36500015Rumyniâ23700