Thread: Volvo V60 Plug-in Hybrid

Híbrido diesel inteligente combina bom desempenho com economia impressionante. Volvo passou 280 milhões desenvolvendo o que ele acha que para ser o mundos primeiro híbrido plug-in diesel de produção em série e, felizmente para a companhia, empresa utilitário sueca Vattenfall pagou metade da conta de p & D. Por que? Porque ele produz um excedente de eletricidade na Suécia e faz questão de ver os motoristas comprando volts, amperes e ohms em vez de óleo para a sua propulsão pessoal. Volvo desenvolveu este hardware para a propriedade V60, embora que os planos para oferecer a tecnologia em diversos modelos. Mesmo que esta V60 oferece uma espectacular 155. 2mpg combinada e emissões de CO2 de apenas 48g/km – excluindo grade fornecida pelo combustível – Volvo está arremessando-lo como um carro de desempenho. E não sem justificativa. Esta propriedade bimotor, four-wheel-drive é bom para 60 km/h em 5. 8 seg, com uma velocidade máxima de 142 km/h. Thats não tudo. Pode ser a movimentação de roda dianteira, tração nas quatro rodas ou tração traseira, com bastante pesado para uma velocidade máxima de 77 km/h, pilhas e, dizer sorridente Volvo engenheiros, as possibilidades de diversão à deriva de gelo-lago excelente.