Sauber C32 apresenta uma série de alterações desde o carro de 2012. Após a Ferrari, Lotus e Force India lança na semana passada, Sauber assumiu os envoltórios de seu contendor de F1 2013 o fim de semana. A Sauber C32 serão conduzidos por Nico Hulkenberg e Esteban Gutierrez. Apresenta alterações significativas de cosméticas sobre o carro de 2012, incluindo uma seção de nariz para baixo-inclinação e sidepods muito mais magro. Reorganizar os radiadores ao longo C31 do ano passado resultou em um final de trás muito mais estreito. Total peso também foi reduzido para permitir a melhor distribuição do reator, enquanto o fluxo de ar foi melhorado em torno dos pneus traseiros. Chief Designer Matt Morris acredita que a Sauber excedeu seus alvos originais na concepção da C32. Mecanicamente, o C32 novamente apresenta um motor, a caixa de velocidades e o sistema KERS da Ferrari. Sauber diz que o sistema de recuperação de energia foi optimizado em termos de peso e embalagem. Ano passado, felipe massa terminou em sexto lugar no campeonato de Construtores, com 126 pontos. Sauber equipe principal Monisha Kaltenborn é otimista sobre a equipe perspectivas para 2013. Temos uma forte plataforma no lugar agora, em que estamos com o objetivo de construir e continuar a nossa curva ascendente, ela disse. Sauber C32 features a raft of changes from the 2012 car. Following the Ferrari, Lotus and Force India launches last week, Sauber took the wraps of its 2013 F1 contender over the weekend. The Sauber C32 will be driven by Nico Hulkenberg and Esteban Gutierrez. It features significant cosmetic alterations over the 2012 car including a downward-sloping nose section and much slimmer sidepods. Rearranging the radiators over last year's C31 has resulted in a much narrower rear end. Overall weight has also been reduced to allow for better distribution of ballast, while airflow has been improved around the rear tyres. Chief Designer Matt Morris believes Sauber has exceeded its original targets in the design of the C32. Mechanically, the C32 again features an engine, gearbox and KERS system from Ferrari. Sauber says the energy recuperation system has been optimised in terms of weight and packaging. Last year Sauber finished sixth in the Constructors' championship, with 126 points. Sauber team principal Monisha Kaltenborn is optimistic about the team's prospects for 2013. We have a strong platform in place now, on which we are aiming to build and continue our upward curve, she said.