Корейский производитель рассказал о новых силовых установках на 11 международной конференции, посвященной двигателям Hyundai-Kia. Компания Hyundai представила два новых мотора, которые будут устанавливаться на автомобили Kia и Hyundai. Первый двигатель называется T-GDI и представляет из себя 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат, оснащенный турбонаддувом и системой непосредственного впрыска и способен выдать 204 л. с. при 6000 оборотов и 265 Нм крутящего момента. Хотя эти показатели будут слегка отличаться в зависимости от рынка, производитель пообещал, что мотор будет соответствовать стандартам «Евро-5» и начиная с середины 2012 года появится на автомобилях компании, включая спортивный хэчтбек Veloster. Разработка мотора заняла у Hyundai Motor Co более 4 лет и стоила около 61,4 млн. долларов США. Другим представленным мотором стал дизельный двигатель R-2. 0. Как следует из названия, мотор представляет из себя двухлитровый четырехцилиндровый агрегат, мощностью 150 л. с, способный выдать 382 Нм. Двигатель соответствует более строгим требованиям «Евро-6» и также появится на различных автомобилях Hyundai и Kia, включая готовящегося наследника вседорожника Santa Fe.