Korejski proizvođač je govorio o novih energetskih postrojenja na 11. međunarodnoj konferenciji o motore Hyundai-Kia. Tvrtka Hyundai je predstavio dva nova motora koji će se ugrađivati u automobile Kia i Hyundai. Prvi motor se zove T-GDI i predstavlja 1,6-litreni četiri-cilindarski agregat, opremljen turbo i sustavom direktnog ubrizgavanja i u stanju izdati 204 l. c. pri 6000 okretaja i 265 Nm okretnog momenta. Iako ovi pokazatelji će se razlikovati ovisno o tržištu, proizvođač je obećao da će motor biti u skladu sa standardima "Euro 5", a od sredine 2012. godine pojavit će se na vozilima tvrtke, uključujući sportski хэчтбек Veloster. Razvoj motora zauzela je kod Hyundai Motor Co više od 4 godina i košta oko 61,4 milijuna dolara. Drugim zastupljeni motorom postao dizelski motor R-2. 0. Kao što ime sugerira, motor je двухлитровый četiri-cilindarski agregat, snage 150 ks s, sposoban davati 382 Nm. Motor odgovara strogim zahtjevima za "Euro 6" i također će se pojaviti u različitim automobilima Hyundai i Kia, uključujući готовящегося nasljednika вседорожника Santa Fe.