Mercedes-Benz Sprinter ir modifikācija ar četriem veda kravas automobiļu klāstu riteņi.
Sprinter pusē platformu. Tās grīdas laukums, atkarībā no versijas un salonā, ir no 5.5 7,7 kv. m. Šis auto tiešām ir daudzas sejas. Tas atrodas 80 dažādu dizainu visu auguma svaru no 3,5 līdz 5 tonnām. Visu riteņu piedziņa "Sprinter" pamatā ir elektroniskās vadības sistēmas vilces pūles. Sistēma tika izsaukta 4ETS un aizstāj trīs mehāniskās bloķēšanas diferenciālis. Ja vienam vai vairākiem riteņiem zaudēt vilces sistēmu mazu bremzēšanas impulsus aizkavēt efekts, rata, vienlaikus palielinot par tādu pašu summu griezes momentu par kontaktiem ar riteņiem virsmu. Lai to izdarītu, ABS riteņa ātruma sensoru. četru riteņu piedziņa, Sprinter ir iespējota, izmantojot pogu priekšpusē paneliPohožuû tehnoloģiju izmantošana tiek izmantota 4x4 un Vito Viano 4Matic. Taču atšķirībā no šiem diviem modeļiem ar pastāvīgo četru riteņu piedziņu Sprinter 4 x 4 4 x 4 pārvades kļūst, kad pogas uz priekšējā paneļa laikā pārtraukt, kad motors darbojas, vai ar ātrumu 10 km/h 4ETS elektroniskā stabilizācijas sistēmām integrētas Adaptive ESP un ASR antiprobuksovojčnoj. Malotonnažnik var aprīkot ar visu riteņu piedziņa un papildu sajūga pārnesumu diapazonā zema. Tas samazina attiecība 1.42, t.i., 42 % un braucot pa impassability saglabājot rokturi. Reduktora ir ieteicama bieža intriga, kā arī braucot pa kalnu ceļiem. Visu riteņu piedziņa Sprinter viegli pārvar dziļā bedrē "Sprinter" piedāvā izvēli no vairākiem dīzeļdzinēji no 129 spēcīgu četru cilindru un sešu cilindru V6 190 ZS (440 n•m). Visu riteņu piedziņa Sprinter var pasūtīt jau pilnvarots Mercedes-Benz dīleri Krievijā. Visu riteņu piedziņa plug-in sistēmas pievieno automašīnas 508649 rubļu cenu un sajūgs pārnesumu opciju ir 540921 rubļu.