Gama komercijalnih strojeva Mercedes-Benz Sprinter dopunim nadopunjen s četiri vodećim kotačima.
Sprinter iz odbora platforme. Njegova korisna površina, ovisi o mogućnosti izvedbe i tip kabine, jednaka od 5,5 do 7,7 m2. Ovaj automobil zaista heterogena. On postoji u 80 različitih načina izvedbe ukupne mase od 3,5 do 5 tona. Puni pogon "Sprinter" izgrađen je na bazi e-sustav za upravljanje vučne sile. Sustav je dobio ime 4ETS i zamjenjuje do tri mehanička blokada diferencijala. Ako jedan ili više kotača gube prianjanje s premazom, sustav malim тормозными impulsima подтормаживает буксующие kotača, a istovremeno se povećava za isti iznos okretni moment u dodiru s površinom kotačima. Za to se koriste senzore rotacije kotača ABS sustav. Cijeli pogon u Sprinter se uključuje pomoću gumba na prednjoj панелиПохожую tehnologiju koriste na Vito 4X4 i Viano 4Matic. Ali za razliku od ova dva modela sa stalnim pogonom kod Kombi 4X4 pogonom na sve kotače mjenjač postaje pritiskom gumba na ploči s instrumentima u trenutku zaustavljanja, ali dok motor radi ili brzinom do 10 km/h Rad 4ETS integrirati sa sustavima za e-stabilizacija Adaptive ESP i антипробуксовойчной ASR. Ovo малотоннажник može biti i sa dodatnim korak-down reduktorom Low Range. On smanjuje omjer omjer 1,42, odnosno 42% i prilikom terenske štedi zahvat. Reduktor preporučuju koristiti uz česte manevriranje, a isto tako i prilikom vožnje po planinskim cestama. Ovo Sprinter lako pobjeđuje duboke jame"Sprinter" nudi izbor nekoliko dizelskih motora od 129-jaka četiri-cilindarski do шестицилиндрового V6 190 l. s. (440 nm). Ovo Sprinter već se može naručiti od ovlaštenih zastupnika Mercedes-Benz u Rusiji. Sustav pogona na svim kotačima dodaje na cijenu automobila 508 649 eura, dok je verzija s korak-down reduktorom — 540 921 rubalja.