Thread: Lotus izmaiņas motora stratēģiju

Lotus jaunas klases automašīnās, kas pagājušā gada rudenī tika atklāts Parīzes Auto izstādē, tiks darbināti ar ekskluzīvs dzinēju un nav Toyota, Lexus, pamatojoties vienības sākotnēji paredzēja klāstu.

Runājot ar Road & Tracks Eiropas redaktors, Ian Adcock 2011 Ženēvas Auto izstādē, Lotus CEO teica, ka atsauksmes no Parīzes un LA rāda, kā arī anketas vairāk nekā 1000 potenciālajiem klientiem bija pārliecināt Lotus vadības komanda mainīt savu meklētājprogrammu stratēģiju, cilvēki negribēja pamatā ražošanas vienības motoriem, viņi vēlējās unikālu Lotus piedziņas.

Viņš atklāja, ka dzinēju-inline četru (320 340 ZS), V-6 420 ZS un bhp. V, 8 570-580-tiks paredzēti ap modulārā koncepcija ar apgalvoja 60 % vienveidības, dodot iespēju savākt kopā vienā ražošanas rindā pie Hethel.

Bahar Lotus entuziasti var būt vīlusies uzzināt, ka Lotus Engineering paradis būt iesaistīti to konstrukcijas, Lotus Engineering ir uz leju izmēra tās dzinēja departaments un būtu pārāk dārga un pārāk daudz laika veidot to atpakaļ uz augšu atkal teica.

Tā vietā motori tiks izstrādāts trešo pušu Vācijā. V-8 dizaina darbu sāka pirms Ziemassvētkiem un Bahar sagaida, ka apkures up pirms maija beigās sekoja V-6 un inline, četri.

Hibrīda versijas būs kombinācija Lotus tehnoloģijas, ar trešo personu teica Bahar, kuri apstiprināja, ka Itālijas pārvades speciālists, Graziano, kas ražo gan McLaren, gan Lamborghini pārnesumkārbām, attīstīs novatoriskus, ekskluzīvs pārnesumkārbas par Lotus.

Dzinēja programmas finansējums nāks no piedāvāto produktu klāsts pārdalīšana, paskaidroja Bahar, mēs uzskatījām, ka ierosinātā Esprit un Elan bija pārāk cieši kopā, lai mēs varētu apvienot divas vai nosaka spec Elan. Lēmumu pieņems trīs mēnešu laikā.

Pirms jaunais diapazons parādīšanos, Evora saņems 47 uzlabojumus modeļa gads 2012 ieskaitot jauno interjera, krāsu un ar mīkstu ādas apdares un labāk iesējuma ar augstākās kvalitātes uztveres plus vēl 50 atjauninājumus 2013.

Nu arī nākt klajā ar dažiem gudrs variantiem, solīja Bahar, piebilzdams, ka Lotus šobrīd ir diskusija ar trim pusēm attiecībā uz sadalījumu dalībvalstīs, mums ir divas iespējas atvērt mums: mēs varam turpināt ar savu meitas uzņēmumu vai iet ar izplatītāju.

Lotus new range of cars, which was unveiled at the Paris Auto Show last autumn, will be powered by a bespoke range of engines and not the Toyota-Lexus based units originally envisioned.

Talking to Road & Tracks European editor, Ian Adcock, at the 2011 Geneva Auto Show, Lotus CEO said that feedback from the Paris and LA shows, as well as a questionnaire to over 1000 potential customers had persuaded Lotus management team to change its engine strategy, People didnt want engines based on production units, they wanted unique Lotus powertrains.

He revealed that the engines – an inline four (320-340 bhp), V-6 420 bhp and V-8 570-580 bhp – will be designed around a modular concept, with a claimed 60% commonality, allowing them to be assembled on one production line at Hethel.

Lotus enthusiasts might be disappointed to learn that Lotus Engineering wont be involved in their design, Lotus Engineering has down sized its engine department and it would be too costly and take too much time to build it back up again, said Bahar.

Instead the engines will be developed by third parties in Germany. Design work on the V-8 started before Christmas and Bahar expects it to be fired up before the end of May followed by the V-6 and inline four.

Hybrid versions will be a combination of Lotus technology and a third party said Bahar who confirmed that Italian transmission specialist, Graziano who produce both the McLaren and Lamborghini gearboxes, will develop an innovative, bespoke gearbox for Lotus.

Funding for the engine program will come from a realignment of the proposed product range, explained Bahar We felt that the proposed Esprit and Elan were too close together so we might merge the two or down spec the Elan. The decision will be taken in the next three months.

Before the new range emerges, the Evora will get 47 improvements for model year 2012 including a new interior, color and trim with soft leathers and better stitching with a higher quality perception plus another 50 updates for 2013.

Well also come up with some clever variants, promised Bahar, who added that Lotus is currently in discussion with three parties regarding distribution in the States, We have two options open to us: we can continue with our own subsidiary or go with a distributor.