Thread: Strategi Lotus perubahan mesin

Lotus berbagai baru mobil, yang diresmikan di Paris Auto Show musim gugur terakhir, akan didukung oleh berbagai dipesan lebih dahulu mesin dan tidak unit Toyota-Lexus berbasis awalnya dibayangkan.

Berbicara dengan Road & lagus editor Eropa, Ian Adcock, di 2011 Jenewa Auto Show, Lotus CEO mengatakan bahwa umpan balik dari Paris dan LA menunjukkan, serta kuesioner untuk lebih dari 1000 pelanggan potensial berhasil membujuk Lotus tim manajemen untuk mengubah strategi mesin, orang tidak ingin mesin yang didasarkan pada unit produksi, mereka ingin unik Lotus powertrains.

Ia mengungkapkan bahwa mesin-inline empat (320-340 bhp), V-6 420 bhp dan bhp V-8 570-580-akan dirancang di sekitar konsep yang modular, persamaan 60% diklaim, memungkinkan mereka untuk berkumpul dalam satu produksi baris di Hethel.

Lotus penggemar mungkin kecewa untuk belajar bahwa Lotus Engineering tidak akan terlibat dalam desain mereka, Lotus Engineering telah turun berukuran Departemen mesin dan itu akan menjadi terlalu mahal dan mengambil terlalu banyak waktu untuk membangunnya kembali lagi, kata Bahar.

Sebaliknya mesin akan dikembangkan oleh pihak ketiga di Jerman. Pengerjaan rancangan V-8 dimulai sebelum Natal dan Bahar mengharapkan untuk menjadi bersemangat sebelum akhir Mei diikuti oleh V-6 dan inline empat.

Versi hibrida akan kombinasi Lotus teknologi dan ketiga pihak mengatakan Bahar yang dikonfirmasi bahwa Italia transmisi spesialis, Graziano yang menghasilkan McLaren dan Lamborghini roda, akan mengembangkan inovatif, dipesan lebih dahulu gearbox untuk Lotus.

Pendanaan untuk program mesin akan datang dari penataan kembali rentang produk yang diusulkan, menjelaskan Bahar kami merasa bahwa usulan Esprit dan Elan yang terlalu berdekatan sehingga kami mungkin menggabungkan dua atau bawah spec Elan. Keputusan akan diambil dalam tiga bulan berikutnya.

Sebelum kisaran baru muncul, Evora akan mendapatkan 47 perbaikan untuk model tahun 2012 termasuk interior, warna baru dan trim dengan kulit lembut dan lebih baik jahitan dengan persepsi kualitas yang lebih tinggi ditambah lain 50 update untuk 2013.

Baik juga datang dengan beberapa varian yang cerdas, berjanji Bahar, yang menambahkan bahwa Lotus sedang diskusi dengan tiga pihak mengenai distribusi di Amerika Serikat, kita memiliki dua pilihan yang terbuka untuk kita: kita dapat melanjutkan dengan anak perusahaan kami sendiri atau pergi dengan distributor.

Lotus new range of cars, which was unveiled at the Paris Auto Show last autumn, will be powered by a bespoke range of engines and not the Toyota-Lexus based units originally envisioned.

Talking to Road & Tracks European editor, Ian Adcock, at the 2011 Geneva Auto Show, Lotus CEO said that feedback from the Paris and LA shows, as well as a questionnaire to over 1000 potential customers had persuaded Lotus management team to change its engine strategy, People didnt want engines based on production units, they wanted unique Lotus powertrains.

He revealed that the engines – an inline four (320-340 bhp), V-6 420 bhp and V-8 570-580 bhp – will be designed around a modular concept, with a claimed 60% commonality, allowing them to be assembled on one production line at Hethel.

Lotus enthusiasts might be disappointed to learn that Lotus Engineering wont be involved in their design, Lotus Engineering has down sized its engine department and it would be too costly and take too much time to build it back up again, said Bahar.

Instead the engines will be developed by third parties in Germany. Design work on the V-8 started before Christmas and Bahar expects it to be fired up before the end of May followed by the V-6 and inline four.

Hybrid versions will be a combination of Lotus technology and a third party said Bahar who confirmed that Italian transmission specialist, Graziano who produce both the McLaren and Lamborghini gearboxes, will develop an innovative, bespoke gearbox for Lotus.

Funding for the engine program will come from a realignment of the proposed product range, explained Bahar We felt that the proposed Esprit and Elan were too close together so we might merge the two or down spec the Elan. The decision will be taken in the next three months.

Before the new range emerges, the Evora will get 47 improvements for model year 2012 including a new interior, color and trim with soft leathers and better stitching with a higher quality perception plus another 50 updates for 2013.

Well also come up with some clever variants, promised Bahar, who added that Lotus is currently in discussion with three parties regarding distribution in the States, We have two options open to us: we can continue with our own subsidiary or go with a distributor.