Pirmā diska pārskatīšana: Audi RS5 kabriolets

[Auto News]

Audi RS5 kabriolets ir nenoliedzams apelācijas sūdzību, bet kritums augšu M3 joprojām ir mūsu choiceWell, tā ieguva četras sēdvietas, četru riteņu piedziņa, 444bhp un auduma jumts. Tikai quattro GmbH iespējams varētu apkopot šāda veida smagiem izdomājums: tas ir labi, tas ir RS5 kabriolets, jaunu 68,960 A5 diapazons-galvassegu. Ar BMW 4 sērija line-up lemts zemes nākamajā gadā, tā droši vien ir lietderīgi, ka Audi ir ziedojis muskuļotos atgādinājums par to, kāpēc tā galveno konkurentu nolēma diferencētu mežonim bija nepieciešams pirmām kārtām. Trīsdurvju A5 pierādīja, ka lielas valsts apvērsumu, un pat tad, ja brīvā dabā RS5 ir maz ticams, ka pievienot daudz kopējā pārdošanas apjoma, tas ir spēcīgs halo ir salons. Neizbēgami tas piekrīt daudz ar coupe varianta. Augstu apgriezienu 4. 2-litru V8 motors paliek līdz pat priekšā joprojām važās saslēgtas ar septiņu ātrumu S roniskās divējāda sajūgs automātiskā pārnesumkārba. Eiropas Savienībā, kopā ar palaišanas kontroles programmu un pazīstami, ļoti sarežģīta quattro visu riteņu piedziņas sistēma, nodrošina Strupa 0 62 mph laikā no 4. 9 sek., no augšas jumta ir veikusi ceļu viegls, triple slāņveida mīkstu augšējo, kuru, līdz 31mph, var būt saprastu 15 sekundes vai gandrīz tikpat žigli nolaida 17. Iespaidīgi, kapuci tikai prasa 60 litrus sāknēšanas vietas kraut, nozīmē theres pa kreisi klasē vadošā 320 litri pieplūst ar jucekli.