スレッド： 最初のドライブの評価: アウディ RS5 カブリオレ

アウディ RS5 の客室には申し分のない魅力があるが、トップの M3 はまだ私たちの合唱団で、 4 つの座席、 4 輪駆動、 444bhp 、そして織物の屋根を備えている。 quattro GmbH のみが、その種類の重い脳震を組み立てる可能性がある : 右手に、 RS5 のキャリオレット、新しい 68,960 A5 の範囲トッパーを作る。 BMWs の 4 シリーズのラインナップが来年に予定されていることにより、おそらくアウディはその主要ライバルが差別化されたバッジを決定することが必要と判断した理由として、おそらくアウディがマリーダを提供していたことが適切だった。 3 ドアの A5 は主要なクーデターを証明しており、アルフレスコ RS5 が全体の販売量に多くを追加する可能性が低いとしても、ショールーム内にある強力なアローが存在する。 特にクーペ変種と多くのことを共有している。 高層化 4 2 - リットル V8 エンジンは前方に残り、 7 速 S-トロニックのデュアルクラッチ自動ギアボックスに接続されたままになった。 同組合は、打ち上げの制御プログラムとともに、慣れ親しんなみのクアトロ・オール・ホイール・ドライブ・システムとともに、ブルスクの 0-62mph の時間を 4として提供する。 9 秒 屋根の上には、軽量で三重重層の柔らかい先端があり、最大 31mphまでは 15 秒で落とすことができ、 17年にはほぼ直ぐに下げることができるようになる。 このため、フードはスタウに 60 リットルのブートスペースを必要とするだけで、クラッターで 320 リットのクラスを持つことができ、これを埋めるのには 3200 リッターが必要となる。