Siūlai: Mercedes-Benz kuro Cell automobiliai užskaityti visame pasaulyje

Mercedes-Benz laikomas dideliu vakarėliu Štutgarte per savaitgalį švęsti 125 gimtadienio automobilio, bent Kada Carl Benz sutvarkyti jo patentas.

Kaip dalis iškilmių, Michael Schumacher, Nico Rosberg komandą ir David Coulthard, Mercedes-Benz Formulės 1 žvaigždės, važiavau tris Mercedes-Benz B-Class F-CELL automobiliai ant etapas "Daimlers" būstinėje. Šių trijų gamybos automobilių tada paliko Stuttgart vakar vairuoti visame pasaulyje. Jie bus kirsti keturiuose žemynuose ir feed 14 šalių 125 dienų.

Vėliau šią savaitę tris automobilius atvykti lėktuvu Floridoje, kur jie bus priversti visoje JAV, Miami, New Orleans, San Antonio, Phoenix, Los Angeles, Sacramento, Salem, Sietlas ir Vankuveris prieš oro sunkvežimiu į Sidnėjus, kur jie bus feed Australija prieš pradedant į Kinija.

Maršruto Mercedes-Benz planuoja įrodyti gyvybingumo kuro elementų automobilių vyriausybėms ir kitoms suinteresuotoms šalims. Mercedes-Benz reikalavimus, B-Class F-CELL automobilį ar vykti apie 250 km su visa apkrova vandenilio. Tai leidžia daug praktiškiau ilgesnės kelionės nei elektrinis automobilis su tradicinių baterijas. Vis dėlto ne dabartinės Mercedes-Benz sako, kad yra tik maždaug 200 vandenilio šildomos stotis pasaulyje. Akivaizdžiai ten turės būti daug tūkstančių daugiau prieš automobilį kuro elementų yra praktiškas reguliariai žmonėms, kaip ir aš, bent be palaikymo ekipą.

Mercedes-Benz held a big party in Stuttgart over the weekend to celebrate the 125th birthday of the motor car, or at least when Carl Benz filed his patent.

As part of the celebrations, Michael Schumacher, Nico Rosberg and David Coulthard, the Mercedes-Benz Formula One stars, drove three Mercedes-Benz B-Class F-CELL cars onto a stage at Daimlers headquarters. These three production cars then left Stuttgart yesterday for a drive around the world. They will cross four continents and traverse 14 countries in 125 days.

Later this week the three cars arrive by plane in Florida where they will be driven across the USA via Miami, New Orleans, San Antonio, Phoenix, Los Angeles, Sacramento, Salem, Seattle and Vancouver before being air freighted to Sydney, where they will traverse Australia before proceeding on to China.

En route Mercedes-Benz plans to demonstrate the viability of fuel cell cars to governments and other interested parties. Mercedes-Benz claims a B-Class F-CELL car can travel about 250 miles with a full load of hydrogen. This makes it much more practical for longer journeys than an electric car with traditional batteries. However, at present Mercedes-Benz says there are only around 200 hydrogen-fueling stations in the world. Obviously there will have to be many thousands more before a fuel-cell car is practical for regular folk like you and I, at least without a support crew.