Siūlai: Naujas požiūris į Range Rover Sport

Būsimą visureigis turės naują stilių, kurį norite atstumas nuo Range Rover. Naujas diapazono Rover sporto turės daug daugiau vaizdo diferenciacija nuo standartinės Range Rover nei anksčiau, dizainas direktorius Gerry McGovern parodė.
Antrosios kartos Range Rover Sport yra turėtų būti atskleista viduryje 2013 m. prieš pardavimas vyksta metų pabaigoje.
McGovern sakė naują automobilį bus suteikta daugiau asmenybė nei anksčiau ir ji turėtų būti atskirta šiek tiek daugiau nuo Range Rover.
Žinovas paaiškėjo, kad naujojoje diapazono Rover sporto Komisijoje bus įtraukti septynių vietų variantas pirmą kartą, modelį, kuris turėtų parduoti ypač gerai vienoje diapazono Rover sporto didžiausių rinkų, Šiaurės Amerikoje.
McGovern nepatvirtino ji gamybai, bet sakė, tai būtų sunku padaryti septynių vietų diapazono Rover sporto. Jos sportiškas automobilis su aptakus profilį, jis sakė, todėl jį kurti būtų problema, jei tai sėkmingai atlikti papildomų vietų.
Po oda, naujas diapazono Rover sporto bus glaudžiai susijęs su naujų Range Rover. Du dalinsis Jaguar Land Rovers Premium lengvas architektūra (PLA), sukniedyti ir muitinės aliuminio kėbulas, turėtų padėti skustis apie 300kg iš bazės V6 dyzeliniu, atsižvelgiant į apie 2160kg.
Kurio net lengvesni paruoštos eksploatacijai transporto priemonės masė būtų pasiektas montavimo keturių cilindrų dyzeliniu varikliu. Žinovas patvirtino, kad ši parinktis yra vertinama dėl naujų Range Rover Sport (bet ne Range Rover).
Nepaisant to, kad glaudus ryšys po oda, didesnis vaizdo diferenciacija nuo Range Rover Range Rover Sport ateis iš griežčiau nuolaidūs roofline, trumpesnis galinė iškyša, giliau kūno pusių ir agresyvus požiūris į priekinės ir galinės detalės.
Paleidimo variklių yra linkę būti 255bhp V6 dyzeliniu kaip pradinio lygio vienetas ir 334bhp twin turbo V8 kaip stiprus mazuto degikliais. 503Bhp V8 benzinas greičiausiai pripūtimu variantui.
Ekonomikos čempionas bus V6 dyzelinis elektros hibridas, kurios turėtų būti prašoma bendra 333bhp, 0-62 km/h laiko 7. 4 sekundes ir išmetamųjų CO2 dujų kiekį tik 169g/km.

Forthcoming SUV will have a new style to distance it from the Range Rover. The new Range Rover Sport will have much greater visual differentiation from the standard Range Rover than before, design director Gerry McGovern has revealed.
The second-generation Range Rover Sport is due to be revealed in the middle of 2013 before going on sale at the end of the year.
McGovern said the new car would be given more personality than before and it would be separated a bit more from the Range Rover.
Insiders have revealed that the new Range Rover Sport line-up will include a seven-seat option for the first time, a model that should sell particularly well in one of the Range Rover Sports biggest markets, North America.
McGovern didnt confirm it for production but said it would be a challenge to make a seven-seat Range Rover Sport. Its a sporty car with a sleek profile, he said, so creating it would be a challenge if it is successfully to carry extra seats.
Under the skin, the new Range Rover Sport will be closely related to the new Range Rover. The two will share Jaguar Land Rovers Premium Lightweight Architecture (PLA), a riveted and bonded aluminium monocoque that should help shave about 300kg from a base V6 diesel, taking it to about 2160kg.
An even lighter kerb weight would be achieved by fitting a four-cylinder diesel engine. Insiders have confirmed that this option is under evaluation for the new Range Rover Sport (but not the Range Rover).
Despite the close relationship under the skin, a greater visual differentiation between the Range Rover and Range Rover Sport will come from a more sharply raked roofline, shorter rear overhang, deeper body sides and more aggressive treatment for the front and rear detailing.
Launch engines are likely to include a 255bhp V6 diesel as the entry-level unit, and a 334bhp twin-turbo V8 as the most potent oil-burner. A 503bhp V8 petrol is likely for the Supercharged variant.
The economy champion will be a V6 diesel-electric hybrid, which should have a claimed combined 333bhp, a 0-62mph time of 7. 4sec and CO2 emissions of just 169g/km.