주제: 3 월 반 등 계속 새 차 판매

지난 몇 주 동안 본 일본에서 부품 부족으로 생산에 전환 하는 여러 자동차 회사가 있거나, 일본 제조 업체의 경우 식물을 손상 된. 그럼에도 불구 하 고 모든 판매 하지만 브랜드의 지난 몇 년의 낮은 수준에서 돌아오는 계속 했다. 3 월 동안 판매 실적이 모든 예측, 그래서 아마도 어떤 사람들 잠재적인 부족 전시실을 명 중 하기 전에 새로운 자동차를 구입 하려면 밖으로 실려 갔.

지금까지 새 승용차와 트럭의 올해 판매는 최대 20%에 의해 지난 한 해 동안. 미 츠 비시 판매 해 1 년에에서 48% 개선 앞장. 대부분의 경우 성장 Outlander와 Outlander 스포츠입니다. 그러나 회사가 다양 한 랜 서 모델의 판매는 또한까지 있다.

뷰 익, 캐딜락, 미니와 기아 Mitsubishis 강한 판매 증가 일치 밀접 하 게. 모든 다른 브랜드, 크라이슬러, 렉서 스, 링컨, 스마트, 제외 하 고는 또한 지난해 같은 기간에 비해 2011 년 1 분기 동안 매출 증가 보고 했다.

기업 수준에서 제너럴 모터스 매출에서 25% 증가 함께 요금을 리드. 크라이슬러는 매출에서 10% 증가 함께 포드 모터 Co 지체 하는 동안 뒤에 가까운. 그러나, 포드는 3 월, 1998 년 이후 두 번째 월별 기간 동안 GM outsell 관리.

그것은 어떤 효과 있으면, 일본 재해에 새 승용차와 트럭의 판매에 4 월 동안 재미 있을 것 이다.