repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Først var det den tradisjonelle sedanen som halt familie og venner rundt i byen. Senere kom vognen, minivan, verktøyet sport og kryssover kjøretøy tilbyr flere blanding-og-sammenlign-funksjonaliteten for å oppfylle kundebehov. Den nye 2011 Nissan Murano CrossCabriolet presser konvolutt videre og legger til et annet formel i markedet snu Murano crossover sport ute i en kabriolet for fire.

Ifølge Nissan var CEO Carlos Ghosn en tidlig tilhenger av Murano kabriolet og dens rolle som halo bilen i merkevarer crossover lineup. Basert på premium Murano LE all-wheel-drive modellen, CrossCabriolet kappet toppen av og erstattet den med aluminium og magnesium innrammet klut kalesjetaket. Chassiset ble forsterket og endret for strukturelle stivhet slik at ingen B-pilaren er nødvendig slik at for en helt åpen cockpit. Den nye Nissan er utstyrt med en 265-hk 3. 5-liters V-6 parret med en andregenerasjons konstant variabel kraftoverføring (CVT).

På veien er CrossCabriolets hytta rimelig stillegående, takket være en mer rake A-søyle beskytte passasjerene. CVT gjør en anstendig jobb å holde maskinen kjører problemfritt uten for mye av motor båtliv vanligvis forbundet med denne typen overføring. Priset for å starte på $46,390 som the-top-of-the-line Murano modell, vil det være på salg våren i år.

Murano CrossCabriolet svarer et spørsmål som ingen har bedt? Eller er Nissan virkelig på noe, og de hadde mot til å prøve den. Bare tid og kunder bestillinger vil fortelle.