젠 슨 버튼: 기계 긍정적인 감각 남아 있다

문제 없이 맥 클 라 렌 제 레즈 테스트의 첫 번째 날: 차로 아침에 젠 슨 버튼 연료 펌프와 문제를 경험 하지만 결국 브리튼 프로토콜의 패널 인터뷰에 있는 그녀의 경험에 대 한 이야기.
Q: 젠 슨, 첫날 테스트로? 결과에 안정성은 보인다: 아침 세션은 성공, 그리고 오후에 가장 좋은 시간 같습니다...
젠 슨 버튼: 그래, 그건 확실히 우리가 아침에 원하는 그냥 3 바퀴 고 문제가 있다. 때때로 그것은 일어난다. 연료 펌프에 대 한 문제를 해결 하기 위해 오랜 시간이 걸렸습니다-우리가 확실히 기대 하지 않았다 그것은 일어날 것 이다. 다음 몇 가지 좋은 바퀴를 얻을 수 있었습니다. 일반적으로 긍정적인 감각에...
Q: 하자 노출에 대 한 이야기. 자동차에 대해 특별 한 무엇입니까?
젠 슨 버튼만약 어떤 프로그램은 라이벌에 고 테스트의 첫 번째 하루에만 뒤에 알려진 때문에 얼마나 빨리 새로운 기계 겠 결과-잊어. 아무것도 걱정 나-이 추가 작업에 대 한 좋은 기초를 확실히 이다.

상자를 떠난 후 즉시 나는 차에서 편안 하 게 깨달았다. 그러나, 나 자신을 반복 해야 합니다: 그것은 테스트의 첫 번째 하루에만, 모 르 겠 여부 챔피언십 MP4 28. 그러나, 문제는 아침에 결정 하는 데 우리는 새로운 문제에 직면. 좋은 소식은 아닌 가요?
질문: 어떻게 계산 있어?
젠 슨 버튼: 테스트 첫날에 우리 36 바퀴를 극복 하기 위해 기대 했다 하지만 이러한 일이 일어날. 이 문제는, 하지만, 난 그냥 놀랍지 말했다, 우리는 문제를 해결 한 후, 모든 것을 진정 되었다. 새로운 기계는 매우 유사한 시뮬레이터에는 일은 좋은 소식, MP4 28 개발에 중요 한 역할을 한다. 연료 펌프에 대 한 문제는 이러한 테스트에 고립된 된 사건 그리고 우리 지금 컴퓨터의 안정성을 의지할 수 있는 희망 합시다.
질문: 당신이 좋아하거나 좋아하지 않은 뭔가 이것을 변경 하 고 싶습니다?
젠 슨 버튼: 아니, 난 아무것도 변경 하 고 싶지 않아. 물론, 나중에 세션 우리 것 이다 더 나은 균형, 이렇게 하 고 테스트를 해야 하지만. 우리는 모든 분야에서 컴퓨터의 힘을 발휘 하려고 합니다. 저는 원래 좌석, 그래서 난 즉시 차를 편안 하 게 다 확인! (웃음)
질문: 어떻게 당신을 위해 중요 한 두 번째에서 라이벌 앞서 최고의 시간 테스트 첫날에 보여준 사실 이다?
젠 슨 버튼: 누가, 얼마나 중요 한지 그것을 정말 이다? 지금이 시간을 원 상관 없습니다. 그것에 대해 잊어. 내가 말했듯이, 긍정적인 느낌...
질문: 어떤 새로운 피 렐 리 고무의 생각 하십니까?
젠 슨 버튼: 아침 세션 나 부드러운 사용 및 기본 설정에 대 한 찾고 했다 하지만 타이어 granulirovat′sâ 첫 번째 라운드 후 시작. 또한, 우리 매체와 하드, 근무 하지만 감각 다 작년부터 ' s.

그것은 나를 위해, 보인다 하는 것이 좋습니다. 찾을 범위에서 좋은 시간과 착용 사이의 균형 다시, 쉽지 않을 것입니다 하지만 헤쳐 나는 피 렐 리에 갔어요 그것의 일은 타이어의 동작 온도 범위를 증가 시켜. 우리는 작년 할 수 되지 않았습니다.
Q: 모두 새 차 맥 라 렌 보이는 아주 좋은 말한다.
젠 슨 버튼: 나를 위해 가장 중요 한 존엄성 아니다. 그러나, 어제 트랙 및 자동차 측면에서 보고 후 체재, 내가 말할 수 있는 매력적인 외모. 기계를 설계할 때 당신은 그것 처럼-모든 효율성과 downforce, 하지만, 물론, 항상 기쁨 아름 다운 기계 조종사 따라 볼 것 이다 그것을 믿지 않아요.