Jenson Button: de machine heeft verlaten positieve sensaties

De eerste dag van de test in Jerez voor de McLaren niet zonder problemen: in de ochtend op Jenson Button ' s auto had problemen met de brandstof pomp, maar op het einde van het Britse hoofd van het Protocol en in de avond, vertelde over zijn indrukken in een groepsinterview. . .
Q: Jenson, hoe was je eerste dag van je test? Het lijkt erop dat de resultaten niet werden stabiliteit: ochtend sessie was mislukt, en in de tweede helft van de dag, toonden de beste tijd...
Jenson Button: Ja, dit is niet helemaal wat we willen - in de ochtend wist te rijden slechts drie rondes, en dan met het probleem. Soms is het. Het duurde een lange tijd aan het oplossen van het probleem met de brandstof pomp - natuurlijk, we verwachten niet dat het gebeurt. Later was ik in staat om te rijden een paar goede kringen... In het Algemeen, positieve gevoelens. . .
Vraag: laten we Praten over vertoningen. Wat is het bijzondere aan de auto?
Jenson Button: Als u te vergeten over de resultaten, ik weet niet hoe snel nieuwe auto, want het is onbekend op welk programma zijn rivalen, en achter alleen de eerste dag van de tests. Ik was niet de moeite genomen - het is zeker een goede basis om verder te werken.

Het verlaten van de vakken, die ik onmiddellijk begrepen, dat ik comfortabel in de auto. Echter, ik moet mezelf herhaal: het is pas de eerste dag van de test, ik weet niet of de MP4-28 winnen van het kampioenschap. Echter, de beslissing op de ochtend van de problemen die we zijn tegengekomen, nieuwe problemen. Goed nieuws, nietwaar?
Vraag: Je hebt gekregen wat ze had verwacht?
Jenson Button: Op de eerste dag van de tests die we hoopten te krijgen meer 36 kringen, maar deze dingen gebeuren. Ik ben verbaasd dit probleem, maar zoals ik net zei, nadat we het probleem hebt verholpen, ging het prima. De nieuwe machine is zeer vergelijkbaar met die waarmee ik werkte op de simulator is goed nieuws, die een belangrijke rol speelt in het verdere werk op de MP4-28. Laten we hopen dat het probleem met de brandstof pomp is een enkel geval van deze tests, en we kunnen nu rekenen op de betrouwbaarheid van de machine.
Vraag: U allemaal graag of niet graag iets voor u willen veranderen?
Jenson Button: Nee, ik wil niet om iets te veranderen. Natuurlijk, in de volgende sessies zullen we de verbetering van de balans, maar dat is wat tests. Wij proberen maximaal te tonen potentieel van een machine in alle gebieden. Ik heb vroeger de zetel, dus ik was meteen comfortabel, en de auto is OK! (lacht)
Vraag: Wat is de zin van het feit dat je toonde in de eerste dag van de tests, de beste tijd, het verslaan van rivalen voor een tweede?
Jenson Button: Wie weet, hoe belangrijk is het eigenlijk? Nu schoot de tijd doet er niet toe. Vergeet het. Zoals ik al zei, het gevoel van de positieve...
Vraag: Wat denk je over de nieuwe banden van Pirelli?
Jenson Button: In de ochtend heb ik gebruikt Zacht en was op zoek naar een basic setup, maar de rubber begin гранулироваться na de eerste ronde. Daarnaast werkten we samen met Medium en Hard, maar de gevoelens zijn anders dan vorig jaar.

Het lijkt mij, rubber werd beter. Een compromis te vinden tussen een goede tijd op de schoot en dragen weer zal niet gemakkelijk zijn, maar in Pirelli zijn omgegaan met hun werk, het vergroten van het bereik van de bedrijfstemperatuur van de banden. We zijn niet in staat om het bereiken van vorig jaar.
Vraag: ze zeggen dat de nieuwe machine McLaren ziet er heel goed uit. . .
Jenson Button: Het is voor mij niet het belangrijkste voordeel van de machine. Echter, het verblijf gisteren op de weg en op zoek naar de auto van de zijkant, kan ik zeggen dat het er goed uitziet. Bij het ontwerpen van de machine die u verder niet uit hoe het eruit ziet alles hangt af van de efficiëntie en spankracht, maar, natuurlijk, altijd een plezier om te vliegen een prachtige auto.