축구 세계 지구력 경주에서 이동 하는 정지에서 포뮬러 1에에서는 왜 왜 그 결정에 대 한 오스트리아 모터 스포츠 Magazin 얘기 페이지에서 그의 칼럼에서 브루노 세 나 그에 게 기쁨을 줄.
브루노 세 나: "내가 아는 많은 포뮬러 1 월드 챔피언십 지구력 경주, 패배 하 고 명확한 단계 뒤로의 표시로에에서 내 철수를 주셔서 감사 합니다. 아니나 다를까, 모든 포뮬러 1 에이펙스 모터 스포츠를 고려 하지만 난 개인적으로, 상황에 다르게 봐.
나는에 있어야 포뮬러 1 비용, 참여의 사실에 대 한 그냥 생각 하지 않습니다. 솔직히: 포뮬러 1에서에서 지난 3 년 동안 거의 느낌 행복, 반면-더 레이싱의 즐거움을 잃었다. 내가 끊임없이 풍차, 특히도, 밖으로 싸 워 야 했다 고 보여 난 정말 할 수 있는 기회를 없.
난 모든 주니어 시리즈에는, 난 내가 이길 수 있는, 하지만 내 마지막 승리는 오래 전-2008 년에서, 경주와 마지막 연단-2009-m 정말 부하 및 임시 난관을 극복할 수 있도록 연단의 상단에서 이러한 감정의 경험 부족.
제 1 차에 제안 2013 년 좋은 아무것도 약속 하지 않습니다. 지난 주 인터넷에 나타난, 팀에서 장소에 대 한 기회에 대 한 모든 정보는 정확 하 게 말을 해야 합니다. 가끔 난, 사실에 놀 랐 다 "하지만 그러한 소문이 여러 가지 이유로, 때로는 시작 디자인.
그래서 내가 다른 속 편을 선택 하기로 결정 했습니다. 안 절대 다시는 포뮬러 1의 휠 뒤에 앉아 된다 말은 결코 말, 그러나 상황 적합 해야 한다.
나는 지금 게임 애스턴 마틴에 그 자신을 찾는 가능한 심지어 podiums, 위해 싸울 것입니다 지도자의 그룹에 기기를 위한 기회를 매우 기쁘게 생각 합니다. 승리 «오전 12시 0분 경우에, 어떤 말 GTE의 범주에서 "만"은 르 망 모든 라이더의 꿈입니다.
애스턴 마틴과 확신 승리의 기쁨을 되 찾을 수 있는 기회를 갖습니다. 그 때문에 나는 모든 일이 이렇게 빨리 다행. 우리 이야기 지난 주 처음으로 월요일 나 기본 팀을 방문한 박의 전문성 감동 했습니다. 여기에, 거의 모든 포뮬러 1의 기준에 따라 더 적은 사람들을 고용 하는 동안 이루어집니다. 나는 따뜻하게 하 고 진심으, 나는 신속 하 게 동의 했다, 그리고 화요일 저녁 계약을 체결 했다 이미.
지금 나는 2 월 중순에 테스트를 기대. 이 너무 사랑해 WEC-테스트에 대 한 가능성을 많이 있습니다, 다른 시리즈 보다 운전대 뒤에 더 많은 시간을 보내고. 첫 번째 레이스 중반에 우리의 미국 세브링에 열린다. 세계 선수권 대회 지구력 경주 실버 스톤에 4 월 14 일에 시작 하 고 8 단계로 구성 됩니다.
즉 그 종족 간의 큰 휴식 하 나 다른 것을 기회가 있다. 어떻게 이벤트를 전개 됩니다-어쨌든, 지금 난 정말 행복 해요 참조 그리고 난 내에 배치 그들은 신뢰에 대 한 애스턴 마틴을 갚을 수 있기를 바랍니다. "