Bruno Senna: en fórmula 1, rara vez sentí feliz

Bruno Senna en su columna en las páginas del austríaco Motorsport Magazin habló acerca de por qué decidió moverse en carreras de resistencia de mundial de fútbol, y por qué en la fórmula 1 han dejado darle placer.
Bruno Senna: "sé que muchos aprecian mi retiro de la fórmula 1 en carreras, como un signo de derrota y un claro retroceso de la resistencia del Campeonato del mundo. No es de extrañar que todos consideran fórmula 1 ápice Motorsport, pero personalmente, veo la situación diferente.
Creo que debe ser en formula 1 a toda costa, sólo por el hecho de la participación. Honestamente: en los últimos tres años en fórmula 1, rara vez se sintió feliz, por el contrario-más perdí el placer de las carreras. Yo constantemente tuvo que luchar con los molinos de viento, sobre todo fuera de la carretera y nunca tuvo la oportunidad de mostrar lo que realmente puedo hacer.
Gané una carrera en toda la serie junior, que era, sé que puedo ganar, pero mi última victoria fue en 2008 – hace mucho tiempo, y el último podio-2009-m realmente carecía de la experiencia de estas emociones en la cima del podio para ayudar a hacer frente a las cargas y reveses temporales.
Las propuestas que han sido mi 1er 2013, no promete nada bueno. Debo decir que no toda la información acerca de mis posibilidades para un lugar en el equipo, que apareció en Internet la semana pasada, era exacta. A veces me sorprende el hecho de que Lee, "pero esos rumores, por diversas razones, a veces iniciaron por diseño.
Así que decidí elegir otra secuela. No voy decir que nunca se sentará otra vez al volante de un fórmula 1 no es nunca decir nunca, pero la situación debería ser apropiada.

Ahora estoy muy contentos de tener la oportunidad de jugar para Aston Martin que encontrarme en un grupo de líderes que luchará por podios, incluso posible para ganar. Ganar «12:0 am Le Mans es el sueño de cada jinete, incluso si, como dicen algunos, será "sólo" en la categoría de GTE.
Estoy seguro de que con el Aston Martin tendré oportunidad de recuperar la alegría de victorias. Por esta razón me alegro de que todo sucedió tan rápido. Por primera vez que hablamos la semana pasada, el lunes por la noche visitó el equipo base y quedó impresionado por su profesionalismo. Aquí, casi todo se realiza según las normas de la fórmula 1, mientras que utiliza a cada vez menos gente. Tengo con gusto y cordialmente, acepté rápidamente y ya ha firmado un contrato en la noche del martes.
Ahora estoy mirando adelante a las pruebas a mediados de febrero. Esto también me encanta el WEC – hay un montón de posibilidades para las pruebas, que pasar mucho más tiempo al volante que en otras series. La primera carrera llevará a cabo en nuestro Sebring americano a mediados de marzo. Carreras de resistencia de campeonato mundial comienza el 14 de abril en Silverstone y consta de ocho etapas.
Esto significa que entre razas será la gran oportunidad, y tengo la oportunidad de hacer algo más. Ver cómo se va a desarrollar eventos – de todos modos, ahora estoy muy contento y espero que yo puedo pagar Aston Martin por la confianza que han puesto en mí".