برونو سنا: در فرمول 1، به ندرت احساس خوشحالی می کردم

برونو سنا در ستون خود در صفحات اتومبیلرانی اتریش Magazin در مورد اینکه چرا تصمیم گرفت به مسابقات قهرمانی استقامت جهان برود و چرا مسابقه در فرمول 1 دیگر به او لذت نمی برد صحبت کرد.
برونو سنا: «می دانم که بسیاری از مردم خروج من از فرمول یک برای مسابقات قهرمانی استقامت جهان را نشانه شکست و گامی آشکار به عقب می دانند. جای تعجب نیست که همه فرمول 1 را اوج اتومبیلرانی می دانند، اما من شخصا آن را متفاوت می بینم.
فکر نمی کنم مجبور باشم به هر قیمتی در فرمول 1 مسابقه دهم، فقط به خاطر اینکه درگیر باشم. صادقانه بگویم، در سه سال گذشته در فرمول 1 به ندرت احساس خوشبختی کرده ام، بلکه برعکس - لذت بیشتر و بیشتر از مسابقه را از دست داده ام. من مجبور بودم همیشه با آسیاب های بادی مبارزه کنم، به خصوص خارج از پیست، و هرگز فرصتی نداشتم که نشان دهم واقعا چه توانایی هایی دارم.
من در تمام سری نوجوانان که در آن شرکت کرده ام برنده مسابقات شده ام، می دانم که می توانم برنده شوم، اما آخرین پیروزی من مدت ها پیش در سال 2008 بود و آخرین سکوی من در سال 2009 بود.
پیشنهاداتی که برای سال 2013 داشتم نوید هیچ چیز خوبی را نمی داد. باید بگویم که همه اطلاعات مربوط به شانس من برای حضور در یک تیم خاص که هفته گذشته در اینترنت ظاهر شد، قابل اعتماد نبود. گاهی اوقات خودم از آنچه می خوانم شگفت زده می شدم، اما چنین شایعاتی به دلایل مختلف گاهی عمدا آغاز می شوند.
بنابراین تصمیم گرفتم دنباله دیگری را انتخاب کنم. من نمی گویم که دیگر هرگز فرمول 1 رانندگی نخواهم کرد - هرگز نگویید هرگز، اما شرایط باید درست باشد.

اکنون بسیار خوشحالم که این شانس را پیدا کردم که برای استون مارتین رانندگی کنم، که در گروه رهبران خواهم بود، برای سکو و شاید حتی برای پیروزی خواهم جنگید. برنده شدن در مسابقات 24 ساعته لمان رویای هر راننده ای است، حتی اگر همانطور که برخی می گویند، "فقط" در رده GTE اتفاق بیفتد.
من مطمئن هستم که با استون مارتین این فرصت را خواهم داشت که لذت پیروزی را دوباره به دست آورم. به همین دلیل خوشحالم که اینقدر سریع اتفاق افتاد. ما هفته گذشته برای اولین بار صحبت کردیم، عصر دوشنبه از پایگاه تیم بازدید کردم و تحت تأثیر حرفه ای بودن آنها قرار گرفتم. تقریبا همه چیز در اینجا طبق استانداردهای فرمول 1 انجام می شود، اگرچه افراد کمتری درگیر هستند. از من صمیمانه و دوستانه استقبال شد، به سرعت موافقت کردم و عصر سه شنبه قرارداد را امضا کردم.
اکنون مشتاقانه منتظر آزمایش در اواسط فوریه هستم. این چیزی است که من در مورد WEC نیز دوست دارم - فرصت های آزمایشی زیادی وجود دارد، شما زمان بیشتری را پشت فرمان نسبت به سایر سری ها می گذرانید. اولین مسابقه برنامه ما در اواسط ماه مارس در سبرینگ ایالات متحده آمریکا برگزار می شود. مسابقات قهرمانی استقامت جهان از 14 آوریل در سیلورستون آغاز می شود و از هشت مرحله تشکیل شده است.
این بدان معناست که بین مسابقات وقفه های طولانی وجود خواهد داشت و من این فرصت را خواهم داشت که کار دیگری انجام دهم. به هر حال خواهیم دید که چگونه پیش می رود، من اکنون واقعا خوشحالم و امیدوارم بتوانم به استون مارتین برای اعتمادی که به من کرده اند جبران کنم."