ロシア政府はロシアのいくつかの地域での車両の所有者の民事責任の強制保険の料金保険率を上げるを承認しました。モスクワ、サンクトペテルブルクとモスクワの地域率変更がなく、それぞれ 2、1.8 および 1.7 の同じレベルで残っています。さらに、ドライバーの年齢に応じてすべての地域変化率については人の数は運転、エンジン パワーと車両の使用の期間を認めた。マシンの管理を認めた人の無制限の数のための保険を配置しながら 1.8 要因 1.7 からアップグレード。コスト ポリシー、ドライバーは、申請者の年齢より高価なの年齢に応じて料金を変更しました。だから、22 歳まで 3 年間を運転の経験を持つための係数から増加した 1.7 1.8;これらは、1.7 1.5 から最大 3 年間の運転の経験で 22 年以上、1.3 ～ 1.6 から 3 年以上。エンジン パワーに応じてのコンバージョン率の増加: 0.9 から 1 70-100 HP は 50-70 馬力の車のための-1 を 1.1。3 ヵ月間、車の使用期間に応じて係数増加 0.4 から 0.5 です。4 ヶ月-から 0.5 から 0.6;5 ヶ月間、0.65 0.6 から。OSAGO 関税率はドライバーや車両のさまざまなグループの損失率を調整するものです。2003 年間のレートで OSAGO に関する法律の採択調整一度で 2009 年 3 月、基本料金ながら保険が変更されていないので: それ 1980 ルーブルになります。ロシア財務省関税 OSAGO 50 ％ の増加を提供する政府法案を以前送信されます。