我々 は、保険 OSAGO を買うか？事故の場合、この紙が役立つこと私たちの財布を守ることを期待します。実際には、非常に少数の保険すべての修理費用を被害者につぐないます。
コンスタンティンZ.がヴァゾフスキー「セブン」を購入したとき、カスコポリシーを購入するという問題は考慮されていませんでした-彼は車のためにかろうじてお金をかき集めました。 。 。OSAGOの場合、もちろん、これがなければ道路に行くことは不可能であるため、私は支払わなければなりませんでした。数ヶ月後、二次道路の交差点に近づくと、コンスタンティンは気を取られてボルボに衝突しました。けがはなく、鉄だけが損傷していました。ボルボの所有者は事故を保険会社に報告し、1時間後に事故委員が事故現場に現れました。彼らは被害を約10万ルーブルと推定しました-OSAGOの支払いで十分だったはずです。しかし6ヵ月後、コンスタンティンは裁判所の召喚状を受け取りました。一見したところ、小さな被害は20万に引き寄せられたことがわかります。 被害者は公式サービスでボルボを修理しましたが、損害の除去には元の損害額の2倍の費用がかかり、裁判所はコンスタンティンに不足額の支払いを命じました。完済するために、彼はローンを組まなければなりませんでした。 。 。100万人のミハイルN.の保険は、彼の7歳のメルセデスを売ることにしました。しかし、卑劣な法則によれば、彼が買い手に向かって運転していたとき、庭から飛び出したマツダは彼の車の右側全体を壊しました。事故の原因は、数ヶ月前に免許を取得した若い男でした。それからすべてはいつも通りです:事故の登録、証明書の収集と保険を待っています。犯人が百万ルーブルの自発的な「自動車市民」の方針を持っていたことも良いことです。損害賠償に問題はないはずのようだった。一ヵ月後、保険会社はミハイルの口座に送金しました。 。 。5万ルーブル。この金額は、暫定的に15万と見積もられた修理の3分の1にのみ十分です。結局のところ、保険会社はOSAGOによってのみ損害を計算し、計算は会社自体からの「独立した」専門家で構成されていました。ミハイルは他の専門家に目を向け、異なる金額が示された結論を受け取りました:17万ルーブル。しかし、保険会社はあきらめませんでした!しばらくして、被害者は別の「トランシェ」を受け取りました-7万。つまり、保険会社は単にOSAGOの制限を満たすことを決定しました-そして十分です!しかし、結局のところ、事故の犯人は追加の保険を持っていました!マイケルは引き下がらず、全額の支払いを受けることにしました。保険会社への別の手紙-そしてそこから彼らは残りのものが彼の口座に送金されたと報告しました。 。 。5000。保険会社がN.に説明したように、追加料金は次の「独立した」専門家の計算に基づいて行われました。彼らの意見では、メルセデスの完全な修理はわずか125000の費用がかかるはずです。同時に、彼らは一流の外国車の標準時間のコストを600ルーブルにしましたが、非公式のサービスでさえメルセデスのノルモックは1800ルーブルより安くはありません。私は法廷に行かなければなりませんでした、そしてもちろん、そこで彼らは保険会社から修理の全費用を回収することに決めました。確かに、それはミハイルの時間、神経、そして弁護士のための追加費用を要しました。そして、彼が正義を達成したとしても、彼らが言うように、堆積物は残っていました。州は私たちにMTPLポリシーの購入を強制していますか?一方では、被害者を保護し、他方では、これらの同じ犠牲者の主張から事故の加害者を保護するために(人々は異なります)。補償額自体は厳しく制限されています。事故で犠牲者が2人以下の場合は最大12万ルーブルが支払われ、犠牲者が多い場合は最大16万ルーブルが支払われます。そして、それは皆のためです!深刻な衝突では、このお金は明らかに十分ではなく、自分の血でさらに支払う必要があることは明らかです。さらに、OSAGOによると、保険会社は、難破した車の損耗を考慮して、金額を減らす権利を有します。MTPLポリシーは、冒涜ではないにしても、ごくわずかな保護手段に変わったことが判明しました。自分で判断してください:法律は、一方では被害者が損害を完全に補償する権利を宣言し、他方ではOSAGOの支払いを車の損耗の割合に制限しています。OSAGOの代金を支払ったので、私たちは最小の事故からのみ保護を受けます。したがって、MTPLポリシーに加えて、自発的な「自動車市民」を購入することを強くお勧めします。幸いなことに、それは必須のものよりもさらに安いです:例えば、百万ルーブルへの金額の拡大は約2000の費用がかかります。同時に、保険規則に損耗を考慮せずに保険の支払いに関する条項が含まれていることを確認する必要があります。その後、選択した制限内で完全な保護を期待できます。追加のcascoポリシーを購入することはさらに良いですが、残念ながら、それは新車のコストの約10%の費用がかかるため、誰にとっても手頃な価格ではありません。完全に身を守るためには、OSAGOポリシーに加えて、自発的な「自動市民」を購入するのが最善です。