スレッド： モーター スポーツの最終ラウンドの対決を保証する方法

思う F1 ダブル ポイント季節のフィナーレは少し人工的ですか？その後 NASCAR の新しい 'プレーオフ' 形式ようなことはありません。これまでのフォーミュ ラワン シーズンのトーキング ポイント賞の今年の最終戦のダブル ポイントにスポーツの責任者によって決定されています。
熾烈な戦いより可能性が高いことによって、アクションをスパイスに最終ラウンドにダウンを勧めします。しかし、ファンの人は、人工的に考案されたギミック-としてそれを見るし、人は正しく、それが実際に獲得マージン昨シーズン セバスチャン ・ Vettels を増加していることが指摘されて主考えを非難したが。
まだ、F1 ファンは、それを考案したと思われる場合を見てちょうど NASCAR スプリントのコップによって導入された新しい制度に彼らする必要があります。今年は、非常に人気のあるアメリカのストックカー シリーズは最終ラウンドで 4 両、勝者取すべての対決を保証する新しい選手権形式を備えています。
今、NASCAR はファン友好的なドラマと興奮の作成に焦点を置く、スポーツの分野をされている常に。だからときマット ・ ケンゼス優勝 2003年勝利の 1 つだけのレースにもかかわらず大きなマージンによってすべての年、それはなかった本当に制裁の体が望んでいた。 彼らはチャンピオン レース-を勝つ必要があることを望んでいた、最終レースまで降りて行くタイトル。2004 年、彼らはスプリントのコップのための追跡を導入しました。
NASCAR は常に、チェイスはほとんどのアメリカのスポーツで使用されるプレーオフのフォーマットに触発を否定、間確かに、同様の目標を達成しました。もともと、26 レースがあるポイントの総数とリセットされ、それから最終 10 レースでタイトルのために戦った後順位でトップ 10 のドライバー。人工、だったが、それは確かに助けた決勝レースで関心を構築します。
チェイスは、以来いくつかの微調整し、拡大 12 ドライバーと様々 なポイントのレースを獲得することに大きな重点を置くに調整を受けています。興味深いことに、チェイスは支配から 1 つのドライバーを停止していない: ジミー Johnson は 2013年を含む 10 チェイス年の六つのチャンピオンシップを獲得しました。
彼の仕事は今年難しくなります: NASCAR は今改良システム全体勝利にフォーカスをしっかりと置きます。
さてさて、今注意を払う: 今年最初 26 レース後の勝利でポイントでトップ 16 ドライバーへ追跡グリッドで利用できる 16 のスポットがあります。効果的に、勝った場合、youre の場合。簡単です。今、これは物事は少し怒ってどこです。
最初の 3 レース後ポイントで下の 4 つのドライバーはチェイスから除去されます。4 つ以上カットされます 9 後さらに 4 つと 6 番目のレース後。とりわけ、3 レース、これらのセクションのいずれかのレースで優勝、チェイス ドライバーが次のラウンドに不戦勝を受信して効果的に、消去の各ラウンド後にポイントはリセットされます。
何をうまく場合数学に続いてきた、つまり: チェイスは最終的な 4 人のドライバー、ポイント リセットとホームステッド-マイアミ ・ スピードウェイで決勝に行きます。王座戦 1 レース、勝者はすべて銃撃戦になります。今シーズンのフィナーレに最高の仕上げに固定している 4 つのドライバーのいずれかが優勝します。
NASCAR の長年のファンとしては、少し消化するは難しいです。チャンピオンシップでの優勝は、シングル レースの結果はシーズンを通して最高のドライバーだった人を表すことを確認非常に多くの変数があるので作品全体のシーズンを通して-一部のボディはドライバーの報酬になっています。
つまり、最終戦に到達した 4 人のドライバーがすべてのレースに勝つし、チェイスも一貫してスコアをいたが。その最終ラウンドの銃撃戦に入った運転手のタイトルでショットに値するでしょう。最終戦は間違いなくダブル ポイントの F1 シーズンのフィナーレはないかもしれない何かである-必須の表示をするつもりです。
だからあなたは何を思いますか。優勝報酬シーズン長い一貫性をする必要があります良い方法に行く最終ラウンドの対決を保証するか。Id は、あなたの考えを聞いて魅了されます。