הליך המשנה: לסקור את הכונן הראשון של פורד Kuga 2.0 TDCi Powershift

הדור השני של רכב שטח הפופולריים של פורד הוא גדול יותר, יותר מעודן, מצויד יותר מאשר בעבר, עדיין שומרת על תעוזה הטיפול שלה. עגל הראשון שלנו בבית Kuga החדש של פורד בכבישים בבריטניה. Kuga החדש גדל גדול עבור שלה הדור השני, הוספת המעשיות מוגברת, איכות הציוד רמות, עידון בתהליך, על פי כחול סגלגל. הגדלת גודל גם בגלל עכשיו להיות מרגושס שסיפק ארה בשוק פורד להימלט, מקום שבו גדול כמעט תמיד מתכוונת יותר עבור הקונים. אבל רק בגלל זה יכולים לעקוב אחר שורשיו של האוקיינוס האטלנטי, אל תצפה את Kuga החדש להיות חרש הקמה חצוף להסתכל; Kuga החדש היא רבה מכונית עבור השוק האירופי, עם מארז העידו כוונון והתיקונים סטיילינג. ארבעה מנועים מוצעים: 138bhp ו- 161bhp 2. 0 דיזלים 148bhp ואת 178bhp 1. petrols 6 ליטר. שלו דיזל חזק יותר בדקו כאן, להשלים עם מערכת חכמה כל גלגל כונן חדש פורד יתבודדו של שש-מהירות כפול-מצמד אוטומטית Powershift תיבת הילוכים.

The second generation of Ford's popular SUV is larger, more refined and better equipped than previously, yet retains its handling prowess. Our first steer in the all-new Ford Kuga on UK roads. The new Kuga has grown bigger for its second-generation, adding increased practicality, quality, equipment levels and refinement in the process, according to the Blue Oval. The increase in size is also due to it now being twinned with the US-market Ford Escape, a place where bigger nearly always mean better for buyers. But just because it can trace its roots across the Atlantic, dont expect the new Kuga to be softly set-up and brash to look at; the new Kuga is very much a car for the European market, with bespoke chassis tuning and styling revisions. Four engines are offered: 138bhp and 161bhp 2. 0 diesels and 148bhp and 178bhp 1. 6-litre petrols. Its the more potent diesel were testing here, complete with Fords new Intelligent All-Wheel Drive system and a six-speed dual-clutch automatic Powershift gearbox.