La deuxième génération de Ford SUV populaire est plus grande, plus fine et mieux équipés qu'auparavant, mais conserve ses prouesses de manutention. Notre premier directionnelles dans le tout nouveau Ford Kuga sur les routes de l'UK. Le nouveau Kuga a grossi pour sa deuxième génération, ajoutant la praticité accrue, de qualité, de niveaux d'équipement et de raffinement dans le processus, selon l'ovale bleu. L'augmentation de taille est aussi parce qu'elle maintenant étant jumelée avec le marché américain Ford Escape, un endroit où il y a plus grand signifie presque toujours mieux pour les acheteurs. Mais juste parce qu'il peut tracer ses racines à travers l'Atlantique, ne vous attendez pas le nouveau Kuga d'être doucement mise en place et les Sarrasins à regarder ; le nouveau Kuga est très bien une voiture pour le marché européen, avec réglage de châssis sur mesure et mise en plis des révisions. Quatre moteurs sont disponibles : 138bhp et 161bhp 2. 0 diesels et 148bhp et 178bhp 1. essences de 6 litres. Son le plus puissant diesel testaient ici, avec nouveau système de transmission intégrale Intelligent gués et un boîte à six vitesses à double embrayage automatique Powershift. The second generation of Ford's popular SUV is larger, more refined and better equipped than previously, yet retains its handling prowess. Our first steer in the all-new Ford Kuga on UK roads. The new Kuga has grown bigger for its second-generation, adding increased practicality, quality, equipment levels and refinement in the process, according to the Blue Oval. The increase in size is also due to it now being twinned with the US-market Ford Escape, a place where bigger nearly always mean better for buyers. But just because it can trace its roots across the Atlantic, dont expect the new Kuga to be softly set-up and brash to look at; the new Kuga is very much a car for the European market, with bespoke chassis tuning and styling revisions. Four engines are offered: 138bhp and 161bhp 2. 0 diesels and 148bhp and 178bhp 1. 6-litre petrols. Its the more potent diesel were testing here, complete with Fords new Intelligent All-Wheel Drive system and a six-speed dual-clutch automatic Powershift gearbox.