. אה, ג'וליה נפלא, כוכבת קולנוע 60 המאוחרות ותחילת של 70 's, האיטלקי האהוב עליך karabineri! נזכרתי בזה שוב: ההשראה avtopromyšlenniki ומעצבי לצייר היום רק בעבר. אמנם לא, vrëm: זכר משהו ממש לא היה אפילו אתמול ולא היום. נדבר על הדגל הקרובה אלפא רומיאו נמשך כבר מספר שנים, אבל רק עכשיו החל לרכוש קצת ירידה לפרטים.
על פי הנתונים האחרונים, אלפא יומרני ביותר תקבלו biturbo בנזין 1.8 החדש. המהפכות טורבינת-קטן קטן, גדול-עבור תזמון שסתומים גדולים, משתנה, סה כ 300 סוסים ו- 400 Nm הרגע. . לא רע בשביל אלה אילו שני ליטרים לעבוד היא לא הגיעה?
הבטחה כי המנוע יתאים את עצמו אקולוגי הסטנדרטים היורו-6, זיווג עם קופסה עם מצמד שתי לפזר הדגל "Alpha" כדי מאות שש שניות. Maksimalka-כוח מוגבל ל- 245 קמ"ש.
בנוסף, האיטלקים להציע פשוט יותר, המיועדים-טורבינה וסוסים 240. מובילים קו, כמובן, כוח טווין טורבו 3 ליטרים 526 HP או כן מהו אלפא ללא V6?

שכבת ביטול V6? חה, 1966-Giulia TI sportsedan היה קוביות רק 1300 מ' וסוסים 82. אז זה היה מגניב!

ומהי וג'וליה ללא האחורי מוביל? לעצור, כאן, גם כן, בסדר: מכונית שנבנה עבור פלטפורמת ג'ורג'יו 1964.
בקיצור, עזבו כדי לחכות דבר בכלל: עד יוני. לא ידוע ostaûtsâliš′ שני דברים: איך למעשה נראה (על עיבוד תמונה-מחשב), ו... כפי שהוא ייקרא. כי השם גאה "ג'וליה" טרם רשמית אישרו.