Thread: Veramente Emozionante Weekend per gli Appassionati di Corse

Qualunque sia il vostro gusto di motorsport, le razze del mondo lo scorso fine settimana tutti i prodotto sorprese. Lascia inizio nella parte superiore: Lewis Hamilton ha vinto uno dei più emozionanti gare di F1 in un tempo lungo, afferrando il piombo da Sebastian Vettel cinque giri dalla fine. Ancor più impressionante, Mark Weber hanno fatto irruzione attraverso il campo da una posizione iniziale XVIII povero a finire terzo. Se hai guardato la gara che sembrava come se ci fosse più passa in questa gara singola che potrebbe hanno assistito a una stagione completa recentemente.

Il quarto round del WRC 2011 in Jordan era quasi un non-starter dopo problemi di trasporto sempre le auto ci da Europa. Tuttavia, l'evento si è trasformato in un thriller con Citroen Sebastien Ogier alla fine battendo guadi Jari-Matti Latvala da soli 0. 2 secondi – il più piccolo margine di vittoria nella storia della WRC – dopo due giorni di guida sui caldo, polveroso strade sterrate.

Il Grand Prix di Long Beach è stata un'altra buona gara con Mike Conway, che ha sofferto lesioni importanti in un terribile incidente al Indianapolis 500 l'anno scorso, prendendo i piombo 14 giri dalla fine di vincere la sua prima gara di Indy Car. La vittoria gli inglesi è stata una sorpresa come ha avuto solo finito in 23 e 22 posto nelle due gare precedenti dopo aver saltato il resto della stagione dopo il maggio dello scorso anno.

Gli appassionati di NASCAR sono stati trattati per un tipico alta banca ovale gara di Talladega con un paio di drammatiche pile-up. Il giro finale è stato uno dei migliori di sempre, con otto vetture quattro coppie di due - si spingono a vicenda intorno alla pista per finire quattro file, e nel raggio di 0. 145 secondi uno dall'altro. Dale Earnhardt Jr. letteralmente spinto il suo compagno di squadra Jimmie Johnson dal settimo posto in finale angolo di dare Johnson, la vittoria di gara con un margine di appena 0. 002 secondi - uguale alla più vicina finire mai in precedenza.

Tale margine, dopo 500 miglia di corsa, era metà il margine drag racing i fan testimoniano alla quattro-fiancato NHRA Nationals largo 4 a Charlotte. Pilota di punta margine vincente Del Worshams, dopo soli 3 del combustibile. 819 secondi delle corse, è stato. 0048 secondi.

Su una nota personale ho trascorso il sabato presso la Toyota Grand Prix of Long Beach guardando la gara delle Mans americana. Sono stato all'evento quasi ogni anno dal F5000 gara inaugurale nel 1975. E ' stato davvero gratificante vedere il titolo che Cadillac Racing torna alla concorrenza domenica alle storiche strade di Long Beach, in un comunicato stampa la settimana scorsa. Quando Christopher Robin Pook, il fondatore della razza è riuscito a ottenere l'evento iniziato tutte le persone coinvolte sognato di diventare famoso come Monte Carlo – che altro corso strada famoso. Il sogno ha certamente si avvera, se ora è considerare come una gara storica.

Ahimè, l'ELEMOSINA gara è finito sotto una bandiera gialla e così è stato meno emozionante gara del fine settimana. Generale (LMP1), la vincitrice è stata la Aston Martin Racing Lola guidato da Lucas Luhr e Klaus Graf. Per la categoria GT, vincendo la BMW M3, guidata da Joey Hand e Dirk Mueller, finito quinto assoluto.

Whatever your flavor of motorsport, the races around the world this past weekend all produced surprises. Lets start at the top: Lewis Hamilton won one of the most exciting F1 races in a long time grabbing the lead from Sebastian Vettel five laps from the end. Even more impressive, Mark Weber stormed through the field from a poor 18th starting position to finish third. If you watched the race it seemed as if there was more passes in this single race than you might have witnessed in a complete season recently.

The fourth round of the 2011 WRC in Jordan was almost a non-starter after transportation problems getting the cars there from Europe. However, the event turned into a thriller with Citroens Sebastien Ogier eventually beating Fords Jari-Matti Latvala by just 0. 2 seconds – the smallest margin of victory in WRC history – after two days of driving on hot, dusty gravel roads.

The Grand Prix of Long Beach was another good race with Mike Conway, who suffered major injuries in a horrifying crash at the Indianapolis 500 last year, taking the lead 14 laps from the end to win his first Indy Car race. The Brits win was a surprise as he had only finished in 23rd and 22nd place in the previous two races after missing the rest of the season after May last year.

NASCAR fans were treated to a typical high-bank oval race at Talladega with a couple of dramatic pileups. The final lap was one of the best ever with eight cars – four pairs of two — pushing each other around the track to finish four abreast and within 0. 145 seconds of each other. Dale Earnhardt Jr. literally pushed his teammate Jimmie Johnson from seventh place going into the final corner to give Johnson the race victory by a margin of just 0. 002 seconds – equal to the closest ever finish previously.

That margin, after 500 miles of racing, was half the margin drag racing fans witnessed at the four-abreast NHRA Four-Wide Nationals in Charlotte. Top Fuel driver Del Worshams winning margin, after just 3. 819 seconds of racing, was . 0048 seconds.

On a personal note I spent Saturday at the Toyota Grand Prix of Long Beach watching the American Le Mans Race. I have been to the event almost every year since the inaugural F5000 race in 1975. It was really gratifying to see the headline Cadillac Racing returns to competition Sunday at the historic Streets of Long Beach in a press release last week. When Christopher Robin Pook, the founder of the race managed to get the event started everyone involved dreamed of it becoming as famous as Monte Carlo – that other famous street course. The dream has certainly come true, if it is now regarded as a historic race.

Alas, the ALMS race ended up finishing under a yellow flag so it was the least exciting race of the weekend. The overall (LMP1) winner was the Aston Martin Racing Lola driven by Lucas Luhr and Klaus Graf. The GT class winning BMW M3, driven by Joey Hand and Dirk Mueller, finished fifth overall.