Thread: Peugeot conferma il salone di Pechino concetto

Peugeot progetta un nuovo concetto di quattro posti per il salone di Beijing nel mese di aprile, che utilizzerà gli stessi materiali 'naturali' come il concetto di Onyx Peugeot rivelerà una nuova concept car al salone di Beijing nel mese di aprile. Il nuovo modello verrà dalla stessa linea evolutiva come il concetto di onice drammatico del 2012
Un'unica immagine rilasciata da Peugeot del concetto nascosto sotto copre mostra che sarà una elegante berlina quattro porte, qualcosa di Peugeot stesso accenna nell'affermare il concetto avrà spazio per quattro passeggeri e dei loro bagagli.
Misura 4. 73 metri di lunghezza per 1. 31 metri di altezza, il concetto verrà effettuato utilizzando gli stessi materiali originali come l'onice. L'Onyx utilizzati fogli di rame lavorato a mano per le sue ali e porte, con altri pannelli stile utilizzando fibra di carbonio. Le finestre e il tetto del concetto sono state fatte da un'alternativa leggera a base acrilica per vetro.
La società francese non ha rivelato quello che sarà il potere il concetto. L'Onice usato un 600bhp, 3. 7-litro V8 ibrido HDI FAP motore collegato ad una sei-velocità, cambio sequenziale.
L'azienda dice che l'uso di materiali naturali, e il design minimalista dell'Onyx concept, diventerà un design distintivo per i suoi futuri modelli.
Il concetto è l'ultima parte di Peugeot push in Cina come sembra a incrementare il proprio business al di fuori di una lotta mercato in Europa. Infatti, Peugeot capogruppo PSA è ancora in trattative con il produttore Cinese Dongfeng a prendere una quota di partecipazione nella società francese, come parte di un $4. 1 miliardi di investimento che vedrebbe la famiglia Peugeot perdere la maggioranza di controllo dell'azienda. L'affare è già stato concordato in linea di principio dal PSA consiglio.
La General Motors, recentemente, ha venduto le proprie azioni in PSA per 250 milioni di dollari per spianare la strada per la Dongfeng affare.
Peugeot ha già tre siti di produzione in Cina, ed è riferito considerando un quarto. La joint venture che già esiste tra le due aziende ha portato a 550.000 unità vendute nel 2013, con obiettivi per l'anno 650.000. Dal prossimo anno, Peugeot funzionari prevedono che la Cina ad essere il suo più grande singolo mercato.
Il PSA è presto per essere guidato da Carlos Tavares, l'ex direttore operativo di Renault. Tavares è stato confermato come il successore di Philippe Varin, che deve ancora annunciare la data di partenza.
Era convinzione diffusa che Varin avrebbe in mano le redini di Tavares, quando la Peugeot ha annunciato i suoi risultati annuali, il 19 febbraio, ma le fonti sono ora accennato al fatto che Tavares assumerà nel mese di Marzo per consentire Varin per proseguire a giocare un ruolo chiave nel Dongfeng negoziati.

Peugeot plans a new four-seat concept for the Beijing motor show in April, which will use the same 'natural' materials as the Onyx concept Peugeot will reveal a new concept car at the Beijing motor show in April. The new model will come from the same lineage as the dramatic Onyx concept of 2012
A sole image released by Peugeot of the concept hidden under covers shows that it will be a sleek four-door saloon, something Peugeot itself hints at in stating the concept will have room for four passengers and their luggage.
Measuring 4. 73 metres long by 1. 31 metres high, the concept will be made using the same original materials as the Onyx. The Onyx used hand-crafted copper sheeting for its wings and doors, with other panels fashioned using carbonfibre. The windows and roof of the concept were made from a lightweight acrylic-based alternative to glass.
The French firm hasn't revealed what will power the concept. The Onyx used a 600bhp, 3. 7-litre V8 hybrid HDI FAP engine linked to a six-speed sequential gearbox.
The company says the use of natural materials, and the minimalistic design of the Onyx concept, will become a design hallmark for its future models.
The concept is the latest part of Peugeot's push into China as it looks to increase its business outside a struggling marketplace in Europe. Indeed, Peugeot's parent firm PSA is still in talks with Chinese manufacturer Dongfeng to take a stake in the French firm, as part of a $4. 1 billion investment that would see the Peugeot family losing majority control of the firm. The deal has already been agreed in principle by the PSA board.
General Motors recently sold its shares in PSA for $250 million to pave the way for the Dongfeng deal.
Peugeot already has three manufacturing sites in China, and is reportedly considering a fourth. The joint venture that already exists between the two companies resulted in 550,000 units sold in 2013, with targets for this year set at 650,000. By next year, Peugeot officials expect China to be its single biggest market.
PSA is soon to be headed by Carlos Tavares, the former COO of Renault. Tavares has been confirmed as the successor to Philippe Varin, who has yet to announce his departure date.
It was widely believed that Varin would hand the reigns to Tavares when Peugeot announced its annual results on 19 February, but sources have now hinted that Tavares will take over in March to allow Varin to contine to play a key role in the Dongfeng negotiations.