Νήμα: Peugeot επιβεβαιώνει έννοια σαλόνι αυτοκινήτου του Πεκίνου

Peugeot σχέδια για ένα νέο τεσσάρων καθισμάτων ιδέα για το Πεκίνο motor show τον απρίλιο, η οποία θα χρησιμοποιήσει το ίδιο "φυσικά" υλικά όπως το Onyx concept της Peugeot θα αποκαλύψει ένα νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο στο Πεκίνο motor show τον απρίλιο. Το νέο μοντέλο θα έρθει από την ίδια πάστα όπως η δραματική Onyx concept του 2012
Μια μοναδική εικόνα που απελευθερώνεται από την Peugeot της έννοιας κρυμμένο κάτω από τις καλύψεις δείχνει ότι θα είναι ένα κομψό τεσσάρων σεντάν πόρτα, κάτι Peugeot ίδια υπαινίσσεται αναφέροντας την έννοια θα έχουν χώρο για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Μέτρηση 4. 73 λεπτά με τα πόδια μακριά από το 1. 31 λεπτά με τα πόδια υψηλή, η έννοια θα είναι κατασκευασμένο με τα ίδια πρωτότυπα υλικά όπως το Onyx. Το Onyx που χρησιμοποιούνται χειροποίητα φύλλα χαλκού για τα φτερά και τις πόρτες, με άλλες επιτροπές σχολής χρησιμοποιώντας carbonfibre. Τα παράθυρα και η οροφή του έννοια ήταν κατασκευασμένο από ένα ελαφρύ ακρυλικός-βασισμένη εναλλακτική λύση για το γυαλί.
Η γαλλική επιχείρηση δεν έχει αποκαλυφθεί τι θα τροφοδοτήσει την έννοια. Το Onyx χρησιμοποιείται ένα 600bhp, 3. 7-λίτρων V8 υβριδικό κινητήρα HDI FAP που συνδέονται με ένα εξατάχυτο διαδοχική κιβώτιο ταχυτήτων.
Η εταιρεία αναφέρει τη χρήση φυσικών υλικών, καθώς και η σχεδίαση της έννοιας όνυχα, θα γίνει το σήμα κατατεθέν σχέδιο για τα μελλοντικά μοντέλα.
Η έννοια είναι το τελευταίο μέρος της ώθησης της Peugeot στην Κίνα, όπως φαίνεται να αυξήσει τη δραστηριότητά του, έξω από τη μια αγωνίζεται αγορά στην Ευρώπη. Πράγματι, του Peugeot μητρική επιχείρηση PSA είναι ακόμα στις συνομιλίες με την κινεζική κατασκευαστή Dongfeng να συμμετάσχει στην η γαλλική επιχείρηση, ως μέρος του ένα $4. επενδύσεων 1 δις που θα δούμε την οικογένεια Peugeot, απώλεια του ελέγχου της πλειοψηφίας της επιχείρησης. Η συμφωνία έχει ήδη συμφωνηθεί καταρχήν από το Διοικητικό Συμβούλιο του PSA.
General Motors πρόσφατα πούλησε μετοχές της PSA για $250 εκατομμύρια για να ανοίξει ο δρόμος για την διαπραγμάτευση Dongfeng.
Peugeot ήδη έχει τρεις μονάδες παραγωγής στην Κίνα, και είναι εξετάζει το ενδεχόμενο ένα τέταρτο. Η κοινή επιχείρηση που ήδη υπάρχει μεταξύ των δύο εταιρειών οδήγησε σε 550.000 μονάδες που πωλήθηκαν το 2013, με στόχους για φέτος στους 650.000. Μέχρι το επόμενο έτος, Peugeot αξιωματούχοι αναμένουν ότι η Κίνα να είναι η ενιαία μεγαλύτερη αγορά.
PSA είναι σύντομα να είναι με επικεφαλής τον Carlos Tavares, πρώην COO της Renault. Tavares έχει επιβεβαιωθεί ως ο διάδοχος του Philippe Varin, που έχει ακόμη να ανακοινώσει την ημερομηνία αναχώρησης.
Επικρατούσε ευρέως η άποψη ότι η Varin θα χέρι βασιλεύει να Tavares όταν Peugeot ανακοίνωσε την ετήσια αποτελέσματα στις 19 Φεβρουαρίου, αλλά οι πηγές έχουν τώρα άφησε να εννοηθεί ότι Tavares θα αναλάβει τον Μάρτιο να επιτρέψει Varin να συνεχισθούν και να παίξει βασικό ρόλο στις διαπραγματεύσεις Dongfeng.

Peugeot plans a new four-seat concept for the Beijing motor show in April, which will use the same 'natural' materials as the Onyx concept Peugeot will reveal a new concept car at the Beijing motor show in April. The new model will come from the same lineage as the dramatic Onyx concept of 2012
A sole image released by Peugeot of the concept hidden under covers shows that it will be a sleek four-door saloon, something Peugeot itself hints at in stating the concept will have room for four passengers and their luggage.
Measuring 4. 73 metres long by 1. 31 metres high, the concept will be made using the same original materials as the Onyx. The Onyx used hand-crafted copper sheeting for its wings and doors, with other panels fashioned using carbonfibre. The windows and roof of the concept were made from a lightweight acrylic-based alternative to glass.
The French firm hasn't revealed what will power the concept. The Onyx used a 600bhp, 3. 7-litre V8 hybrid HDI FAP engine linked to a six-speed sequential gearbox.
The company says the use of natural materials, and the minimalistic design of the Onyx concept, will become a design hallmark for its future models.
The concept is the latest part of Peugeot's push into China as it looks to increase its business outside a struggling marketplace in Europe. Indeed, Peugeot's parent firm PSA is still in talks with Chinese manufacturer Dongfeng to take a stake in the French firm, as part of a $4. 1 billion investment that would see the Peugeot family losing majority control of the firm. The deal has already been agreed in principle by the PSA board.
General Motors recently sold its shares in PSA for $250 million to pave the way for the Dongfeng deal.
Peugeot already has three manufacturing sites in China, and is reportedly considering a fourth. The joint venture that already exists between the two companies resulted in 550,000 units sold in 2013, with targets for this year set at 650,000. By next year, Peugeot officials expect China to be its single biggest market.
PSA is soon to be headed by Carlos Tavares, the former COO of Renault. Tavares has been confirmed as the successor to Philippe Varin, who has yet to announce his departure date.
It was widely believed that Varin would hand the reigns to Tavares when Peugeot announced its annual results on 19 February, but sources have now hinted that Tavares will take over in March to allow Varin to contine to play a key role in the Dongfeng negotiations.