Presso il salone di Detroit in gennaio, era quello ha tenuto la prima mondiale della prima vettura in massa di idrogeno BMW. Come il Blog di BMW da fonti credibili, questo non accade: il debutto è stato rinviato sine die. I bavaresi sono impostati per migliorare le caratteristiche del suo frutto fino al punto di andare in giro a tutti i parametri in konkurentskij Mirai Toyota.
Vi ricordiamo che la berlina questo autunno, Mirai ha un motore elettrico di 136 CV e una potenza di 480-chilometro-lungo la riserva, il processo di caricamento dell'idrogeno nel carburante cilindri ha preso un po' più che la solita Tank. Essa è concepita come un prodotto globale, ma le vendite nei singoli paesi è direttamente collegato al processo di apertura di un nuovo idrogeno stazioni di rifornimento.
Per quanto riguarda BMW, l'ultima volta abbiamo visto prove del loro lavoro con idrogeno come sette anni fa, a fronte di un concetto di idrogeno 7 (nella foto sopra). Prima del 2004-m, era corsa la stessa concettuale H2R idrogeno Racecar. Tuttavia, è già noto che la novità si applicherebbe a i-famiglia e andrà giù nello stesso segmento di prezzo come Mirai (circa 50000 euro). Beh, facciamo essere paziente; Forse per autunno Francoforte BMW affare con le loro difficoltà.