Thread: Volkswagen Golf-e EV ha rivelato avanti del debutto di Geneva

Volkswagen Golf-e EV ha rivelato avanti del debutto di Geneva

La Volkswagen Golf di settima generazione sarà sempre una variante di auto elettrica, il Golf-e, che ha rotto copertina prima del suo debutto di Ginevra Motor Show 2013.
Per differenziarsi da un campo da Golf standard, il Golf-e ha rimodellato griglie fari anteriori fine e caratteristiche leggermente diversi e fanali posteriori. All'interno, la casa automobilistica tedesca ha sostituito il tachimetro tradizionale con un paio di piccoli calibri con metri presentando le informazioni pertinenti per l'EV.

Secondo il suo quotidiano spagnolo El Mundo, il Golf-e è da un motore elettrico alimentata è buono per 115 CV e 199 lb-ft di coppia istantanea. UNITE 26. 5-kWh agli ioni di litio si trovano di sotto i sedili posteriori e possono gioverà caricato in 20 minuti tramite un sistema di ricarica rapida. UNA presa standard addebiterà il Golf-e in cinque ore e offre un driving range di 109 miglia a seconda delle condizioni.

Volkswagen Golf-e EV Revealed Ahead of Geneva Debut

The seventh-generation Volkswagen Golf will be getting an electric car variant, the Golf-e, which broke cover ahead of its 2013 Geneva Motor Show debut.
To differentiate itself from a standard Golf, the Golf-e has reshaped grilles on the front end and features mildly different headlights and taillights. On the inside, the German automaker has replaced the traditional tachometer with a pair of smaller gauges with meters presenting relevant information for the EV.
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According to the Spanish newspaper El Mundo, the Golf-e is powered by an electric motor thats good for 115 hp and 199 lb-ft of instant torque. A 26. 5-kWh lithium ion battery is located under the rear seats and can be charged in 20 minutes using a quick charge system. A standard socket will charge the Golf-e in five hours and offers a driving range of 109 miles depending on the conditions.