Kemudi, meskipun dapat dikaitkan dengan sasis mesin, tapi itu cerita yang berbeda.
Ремонт рулевого управления-rulevogo-upravlenia-jpg
Jika kontrol kemudi dalam kondisi miskin, gerakan pada seperti transportasi sangat berbahaya bagi Anda maupun untuk peserta lalu lintas lainnya. Sebelum perbaikan kontrol kemudi harus melakukan diagnostik sistem kontrol kemudi semua. Hanya berdasarkan diagnostik Anda bisa menilai apa rusak dalam sistem dan apa bagian memerlukan perbaikan atau penggantian.
Ada beberapa indikator bahwa sistem kemudi Anda rusak. Jika butir roda Anda adalah menggeliat dari sisi ke sisi, maka kemungkinan engsel di kemudi dari sudah cukup usang keluar dan perlu diganti. Ada kasus-kasus yang mana tapak Ban aus sangat cepat. Ini mungkin menjadi indikator bahwa pengarah tidak bekerja sangat baik. Dalam kasus ini, Anda harus mengganti dasi rod Bushing, engsel dan pin. Jika saat mengemudi mendengar ketukan rencana lain, ini berarti bahwa dasi batang akhir link clearance. Dalam kasus seperti ini (jika ada tidak ada kerusakan) Anda dapat mengencangkan mur. Itu terjadi bahwa dalam traksi yang Anda ingin mengganti ujung. Namun operasi ini harus dilakukan hanya jika item sebelumnya dipakai turun dan keluar dari urutan. Hal yang paling penting adalah untuk memantau kondisi dasi rod akhir, jika Anda dapat membuat yang akan memerlukan penggantian penuh nya.