A kormány azonban tudható be az alváz, a gép, de ez egy másik történet.
Ремонт рулевого управления-rulevogo-upravlenia-jpg
A kormányberendezés rossz állapotban van, a mozgás, a szóban forgó szállítás esetén rendkívül veszélyes, mind az Ön és a többi közlekedési résztvevőt. Javítás előtt a kormánykerék az összes kormányzási rendszer diagnosztikai kell végrehajtania. Csak a diagnosztika alapján meg tudja ítélni, mi megszakad, a rendszer, és milyen a rész van szükség, javítás vagy csere.
Vannak számos mutató, amely a kormányzási rendszer bontja le. Ha a kerekek vannak wiggling egyik oldalról a másikra, akkor nagy valószínűséggel az a kormánylapát, az már elég kopott a Csuklópántok ki, és ki kell cserélni. Vannak olyan esetek, ahol a gumiabroncsok futófelület kopás, nagyon gyorsan. Ez lehet egy jelzés, hogy a kormány nem működik jól. Ebben az esetben ki kell cserélni a nyakkendő rúd perselyek, zsanérok és a csapok. Ha vezetés közben hallottam, kopog különböző terv, ez azt jelenti, hogy a döntetlen rúd vége linkek távolságok. Ebben az esetben (ha nem a korrupció) akkor húzza ki az anyát. Előfordul, hogy a vontatási szeretné helyettesíteni a tipp. De ez a művelet csak akkor, ha az előző elem kopott le és ki a sorrendben kell elvégezni. A legfontosabb dolog az, hogy idegen rádióadást figyel a feltétel a KORMÁNYÖSSZEKÖTŐ, különben lehet, hogy ez megköveteli, hogy a teljes.