Thread: Review: Volvo V40 Cross Country D3 SE Nav

Sudahlah dilemparkan-model top terpisah, V40 Cross Country hanya berarti dekorasi kasar dan dibesarkan suspensi untuk Volvo hatchback. Apa yang Anda perlu tahu dulu tentang hal ini, Volvo V40 lintas negara, adalah bahwa kecuali jika Anda memesan sebagai top-of-the-range, 33,975 T5 bensin dengan 247bhp bensin mesin turbo, muncul hanya sebagai dua-wheel-drive mobil, dan karena itu tidak lagi mampu kami lintasi sebidang ploughed daripada V40 standar. Kecuali yang mengangkat tinggi benar terjadi untuk membuktikan menguntungkan. Sill pelindung dan plastiminium selip piring Anda mungkin mendapatkan, tapi ini hampir tidak ringan off-antek, apalagi sesuatu untuk menjelajah Lumpur-bangsal ketika aspal habis. Namun, ada keuntungan yang berguna untuk memilih versi off-antek faux Volvo V40, yang baik datang ke. Cross Country paket biaya 1000 lebih untuk dua-wheel-drive mobil, yang Anda mendapatkan mobil yang naik 40mm tinggi dan tampak sedikit lebih tangguh daripada saham V40, apa yang standar-fit atap rel, bumper dengan built-in (plastik) belakang selip piring, bumper depan yang memamerkan asupan udara rendah yang jauh lebih tegas, tegak berjalan LED lampu dan plastiminium sill ekstensi. Di dalam, theres menarik jok tekstur yang agak lebih kuat dari biasanya, tetapi sedikit lain untuk membedakan jenis Cross Country ini. Semua yang tampak agak sedikit dibandingkan dengan konfigurasi ulang V70 Cross Country lebih besar yang didirikan genre kembali pada tahun 1997, mobil yang memberikan standar all-wheel drive dan spesifikasi umumnya lebih serius ditetapkan. Mempertimbangkan paket Cross Country sebagai hanya sebuah kit berdandan untuk V40 dan Anda akan lebih kecewa.